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汽车科技科专题报告超速驾驶
汽車科技科專題報告：超速駕駛
概要：
最近因汽車超速而發生之交通事故頻生，如去年六月「夜間綠色專線小巴司機去年駛經旺角道，疑在「讓線」轉出大路時未有減
速兼響號，小巴高速直撞巴士後失控剷上該處熙來攘往行人路，造成兩死八傷慘劇。」﹝東方日報﹞，而小巴上已安裝了車速提示器，
為什麼司機仍會超速駕駛呢？故此，本人希望作小小的研究，希望能了解意外成因及建議改善方法。
文獻分析：
「夜間綠色專線小巴司機去年駛經旺角道，疑在「讓線」轉出大路時未有減速兼響號，小巴高速直撞巴士後失控剷上該處熙來攘
往行人路，造成兩死八傷慘劇。小巴司機早前承認一項危險駕駛致他人死亡罪，法官昨判刑時直指駕駛者猶如手執利刃，剎那衝動及
一時貪快便會造成人命傷亡，法庭雖同情死傷者家屬之悲痛，但判刑與死傷人數不能掛鈎，最終判被告入獄三十二個月及停牌四年。」
﹝東方日報09 年 03 月 12 日﹞
尤如法官指出「駕駛者猶如手執利刃，剎那衝動及一時貪快便會造成人命傷亡」，駕駛者應持什麼態度來駕駛，而政府又以什麼方
法來監管司機的鹵莽行為呢？
香港立法會於 99 年曾發出資訊文件，建議了多項措施來應付超速駕駛，內容包括全面檢討各條主要幹路和快速公路的速度限制；
改善針對超速駕駛罪行的執法行動；檢討超速駕駛罪行的罰則；以及加強宣傳及教育，讓市民知道超速駕駛的禍害。 但時至今天因超
速駕駛而引致的意外不單沒有下降，仍有上升的趨勢。那應如何改善呢？
研究方法：
由於政府已有一套法例讓道路使用者遵守，故今次的研究方式是：
1. 檢視目前政府的施行方法。
2. 分析駕駛者心態。
3. 建議可行的方法。
可能引致超速駕駛意外的原因：
(1) 進行非法賽車：
原因： 非法賽車人仕會選擇深夜時間及較少使用的路段進行非法賽車，而進行非法賽車的車輛曾經被進行改裝，當非法賽車人仕
去到較為急速的彎位可能收制不及而引致意外。
(2) 服食藥物或吸食精神科藥物。
原因：當司機服食藥物或吸食精神科藥物後，在藥物或精神科藥物的藥物反應下引致司機無法正常控制車輛，甚至誤踏油門而
引致意外。
(3) 欠缺正確駕駛的意識：
原因：有部份司機為了趕時間等因素，把車輛的速度加快衝紅燈或越過其他車輛。
(4) 酗酒及飮下含有酒精成份飮品：
原因：當司機飮下酒或含有酒精成份飮品後，酒精令司機誤踏油門或無法正常控制車輛而引致意外。
(5) 車輛煞動系統欠缺保養或失效：
原因： 當車輛的煞動欠缺保養或失效時，令車輛不能煞停而引致意外。
(6) 超速駕駛：
原因：當司機超速駕駛至極限時，會令車輛無法控制而引致意外。
現行法例：
(1) 超速駕駛：
《道路交通條例》 (第 374 章 ) ： 第 41 條(5 ，5A ，5B) 《行車隧道 (政府 )規例》 、(第 368 章，附屬法例 ) ： 第 4(2) 條
(15 ，16 ，17) ， 《大老山隧道附例》(第 393 章，附屬法例 ) ： 第 10(1) 條(34 ，35 ，36) ， 《西區海底隧道附例》 (第 436 章，
附屬法例 ) ： 第 7 條(38 ，39 ，40) ， 《青馬管制區 (一般 )規例》(第 498 章，附屬法例) ： 第 9 條(43 ，44 ，45) ， 《大欖隧道
及元朗引道附例》(第 474 章，附屬法例) ： 第 7 條(50 ，51 ，52) ， 《愉景灣隧道及連接道路附例》 (第 520 章，附屬法例 ) ： 第
7 條(55 ，56 ，57)
(2) 進行非法賽車：
《道路交通條例》 (第 374 章 ) ： 第 55(1) 條在道路上駕駛汽車進行競賽或速度試驗， 第 212 章侵害人身罪條例 第 33 條
- 各類車輛的司機因狂亂駕駛而傷人， 374 章道路交通條例 第 37 條 - 危險駕駛。
(3) 欠缺正確駕駛的意識：
《道路交通條例》 (第 374 章 ) 第 37(1) 條：危險駕駛， 第 38(1) 條： 不小心駕駛， 《道路交通 (交通管制 )規例》(第
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