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综合城市基本理论分析
关于组合城市的研究
1组合城市内涵与优势
1.1组合城市概念
现代城市概念发生了变化,不再仅仅是一个中心城市了,而是指若干个城市组成的群体,即区域性组合城市。如 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10062.html 美国的 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10926.html 洛杉矶80年前仅仅是一个几万人的小城市,在后来的发展中,经过不断的组合,现在已经成为了一个由150多个城市组合成的、19万多k㎡、由数千万人组成的巨大的城市集群。所谓组合城市就是从区域空间布局的角度,在特定的地域范围内,依托一定的自然环境条件,借助发达的综合交通运输网及通信联络网,通过法律、行政、经济等多种手段,对两个或多个较大城市进行组合,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。组合城市的根本目的是加强城市职能分工和相互协作,建立一整套高效率、高速度、现代化、国际化的交通通信网络,强化城市之间的联系,提高其整体经济、社会和环境效益。城市组合的实质是由分散走向集中,谋求区域经济的协调和共同发展。实际上我国的一些城市已经在着手考虑和规划城市组合工程。例如, HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html 北京与 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10320.html 天津开始探讨实施双核心多中心组合城市战略,构建大 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html 北京地区组合城市。其它如 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10466.html 长沙、株洲、湘潭三城市一体化进程, HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10132.html 厦门— HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10790.html 漳州— HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/11246.html 泉州城市圈, HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10684.html 南京与 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/12059.html 镇江、 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10128.html 扬州、马 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/11553.html 鞍山、 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10803.html 芜湖、 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/15743.html 滁州一小时都市圈,苏、锡、常城市连绵区等等。
1.2?组合城市优点
(1)可以发挥整体优势。组合城市中的每个城市有各自的优势,但分散开来,力量就不大。如果能结合起来,就可以凸显优势。例如, HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10466.html 长沙、株洲、湘潭三城市,同处湘江中游,呈“品”字型分布,两两相距45km左右,有高速公路、铁路和水运联通,经济联系紧密,产业各具优势。长株潭是 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/13732.html 湖南经济最发达的地区,素有“金三角”之誉。与 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10133.html 武汉三镇相比,三市的发展条件大体相似,三市GDP与 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10133.html 武汉基本持平。通过推进长株潭城市组合,把长株潭三市的单项优势有机结合成整体优势,可使之成为带动 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/13732.html 湖南经济发展的增长极。
(2)城市自身发展需要。组合城市可以克服大城市发展中带来的一系问题,如发展空间局限、交通拥挤、环境污染、水资源短缺等问题。组合城市往往改单中心城市结构为多中心城市布局,可以在更大的空间范围内进行城市布置,从而能充分考虑人与自然协调发展。例如 HYPERLINK /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html 北京目前在空间上已不能适应城市发展的需要,一方面核心地区布置过密,城市设施与环境
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