五、初步的施工组织设计方案.doc

PAGE  五、施工组织设计 一、施工组织设计文字说明 1.总体施工组织布置及规划 1.1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.2总体施工组织布置及规划 2.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） 2.1 总体施工方案 2.2 主要工程项目施工方法与技术措施 3.工期保证体系及保证措施 3.1工期的保证体系 3.2确保工期的措施 4.工程质量管理体系及保证措施 4.1工程质量管理自控体系 4.2确保工程质量的措施 5.安全生产管理体系及保证措施 5.1安全生产管理体系 5.2安全生产保证措施 6.环境保护、水土保持保证体系及保证措施 6.1环境保护保证体系及保证措施 6.2水土保持保证体系及保证措施 7.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.1文明施工保证体系及保证措施 7.2文物保护保证体系及保证措施 8.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.1项目风险预测与防范 8.2事故应急预案 9.廉政建设措施及组织机构 9.1廉政建设措施 9.2廉政建设组织机械 10.支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施) 10.1关于农民工工资按期支付保证措施 10.2关于劳务分包、材料采购、设备租赁费用按期支付的保证措施 10.3工程分包费用按期支付保证措施 11.其他应说明的事项 11.1冬季和雨季施工安排 11.2自然灾害应急预案、疫情防治措施 11.3危险性较大工程项目的专项安全生产方案 11.4.竣工文件编制及交工验收 二．相关图表 附表一、施工总体计划表； 附表二、分项工程进度率计划（斜率图）； 附表三、工程管理曲线； 附表四、分项工程生产率和施工周期表； 附表五、施工总平面图； 附表六、劳动力计划表； 附表七、临时占地计划表； 附表八、外供电力需求计划表； 附表九、合同用款估算表； 一、施工组织设计文字说明 左权至黎城高速公路ZL3合同段路线起点位于苇则村南（桩号K32+000），沿粟峪线通向至桐峪镇，设桐峪互通，向南进入黎城境内，经方向村、黄崖洞镇西至西井镇，设西井互通，经下寨转向东南至王家窑，设隧道穿山至源泉东山脚，终点桩号K62+700。路线全长32.503公里。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h，路基宽度24.5米。 该段工程内容包括:路基土石方工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、防护排水工程及路线交叉工程等。 1、总体施工组织布置及规划 1.1设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.1.1组织机构设置 针对本工程的施工特点，我公司上下高度重视本工程，若中标，将其列为重点在建工程之一，组建精干高效的山西路桥建设集团有限公司左权至黎城高速公路路基、桥涵、路面、隧道工程ZL3合同段项目经理部，实行项目法管理。 项目经理部由项目经理、项目总工程师组成管理核心层，由综合办公室、合同管理部、工程技术部、材料供应部、计划财务部、质检试验部、后勤保卫部、机械设备部、地方协调部等9个部门组成管理中间层，配备具有路基、路面、桥涵、隧道施工丰富经验的专业工程师及管理人员。 详见投标文件六、项目管理机构图 1.1.2设备、人员、材料运到施工现场的方法 ⑴设备运到施工现场的方法 本项目施工设备主要从公司总部调入。大型和重型施工机械设备主要用拖板车或载重汽车运到施工现场，一般设备直接从所在地用汽车运至施工现场。 ⑵人员到达施工现场的方法 所有施工人员均乘坐汽车或火车到达施工现场。 ⑶主要材料运到施工现场的方法 主要材料水泥、砂石料等用汽车直接配送至施工工地，施工现场设专门的库房存放。其余材料按招标文件要求进行采购并尽量考虑从距施工现场较近的地区采购，以降低运输费用，采购之后用汽车直接运到施工现场。 1.2总体施工组织布置及规划 1.2.1总体施工目标 质量目标： 本项目标段工程交工验收的质量评定为：质量评分不低于90分；竣工验收的质量评定为：优良工程； 安全目标：满足国家、交通部运输部及山西省相关规定，无任何等级的安全责任事故发生； 工期目标：计划开工日期2011.6.1，路基、桥涵完工日期2012.7.31,隧道工程完工日期2012.12.31，路面工程完工日期2013.7.31，总工期26个月，我单位将保证在合同工期内完成全部施工任务。并争取能够提前完成。 环保目标：按照国家和当地政府有关环保法规进行施工，对施工全过程实行环保控制，确保在本项目施工过程中，严格遵守国家和本省有关环境保护法律法规的规定。 民工权益保障目标：按照国家和当地的法律、法规，保证民工工资按时、足额发放，工程决不拖欠民工一分钱工资，切实保障民工权益。 1.2.2总体施工组织布置 详见附表五 施工总平面图 1.2.3施