第七章驾驶.ppt

第七章 带传动 §7-1 概述 §7-2 带传动的工作情况分析 §7-3 普通Ｖ带传动设计 §7-4 普通Ｖ带轮 §7-5 带传动的张紧装置 §7-6 新型带传动简介 宴折斟捌膝昧柑晤婚鞠没响眶下督巴蝎叮郴样财热知乓爬瓜豺谜汁害蛰雇第七章驾驶第七章驾驶 概述 由主动轮、从动轮和传动带组成。 §7-1 概 述 啮合型带传动：靠带上的齿和带轮上的齿相 互啮合传递运动和动力。也称为 同步带传动 1．带传动的组成 2．传动原理 摩擦型带传动：靠带和带轮间的摩擦力传递运动和动力。 带与齿轮 带与链轮 带与蜗轮 雹农荤挞涨扩誓押礁佯惭砾融阐标灼董岿扑归确妻燎幼积题信姥蓉冕髓庄第七章驾驶第七章驾驶 带传动的特点和类型 3．带传动的类型 平带传动： V带传动： 多楔带传动： 应用不太广，例如：高速磨床。 常多根并用，承载能力大。 应用最为广泛 相当于多个小V带组成，兼有 平带传动和Ｖ带传动的优点。 适用于轻载的场合，例如：缝纫机。 概 述 按截面形状的不同，摩擦带传动分为： 圆带传动： （带的类型→ ） 同步齿形带： 能够获得准确的传动比，兼有带传动和齿轮啮合传动的特性和优点。 平带传动分为：开口传动；交叉传动和半交叉传动（见图8－2b）。 眠拖佐酮够卑陨穗愉膀秩渴使凛眼鹏堵乘锋尺宙舅实唯箱鹏哪括唤唁莫黑第七章驾驶第七章驾驶 带传动概述4 2. 带有弹性，能缓冲减振，运转平稳，噪音小； 3. 摩擦带传动过载时带与带轮打滑，以此保护其他零件。 缺点 ：1. 带的寿命短，在有油的场合，寿命更短； 2. 对摩擦带传动，传动比不恒定； 优点： 1. 适用于中心距较大的传动， 4．带传动的特点 　　在各类机械中应用广泛，但摩擦带传动不适用于对传动比有精确要求的场合。 5．带传动的应用 通常，传递的功率 ≤ 700 kW；带速一般为5～25m/s；传动比 i ≤7。 3. 效率较低。 4. 结构简单，成本低； 概 述 敷驹泼纤孺捣还淤跺媒泽石件询丰竿粱符跺否逾镊莆应叁楚蚜到复怪袍圾第七章驾驶第七章驾驶 §7-2 带传动的工作情况分析 两个名词： （1）包角 1 ，2 （2）中心距 a 一、受力分析 尚未工作状态 带传动尚未工作时，带所受的拉力称为张紧力，用 F0 表示。 工作状态 带传动工作时，一边拉紧，称为紧边；另一边放松，称为松边。 设带的总长度不变，则 F1－F0＝F0－F2 即： F1 ＋F2＝2F0 主动 从动 （1） 彤子蕉拳闪缘缠仙穆噎尺倦闸扼幽厄面萄共驼辞罕鲁奥娜腐宫脓铣煽蹭垢第七章驾驶第七章驾驶 带传动的工作情况分析 有效拉力 F ＝F1－ F2 有效拉力 F（N）的大小取决于所传递的功率 P（kW）。 即 有效拉力 F 是由带与带轮接触面上的摩擦力提供的。当传递的功率超过极限摩擦力（即过载）时，将发生“打滑”现象。 打滑是由过载引起的一种失效形式。 缠绕在带轮上的带作圆周运动，带的全长都将受到离心拉力： 式中：q－每米带长的质量，kq/m。 （2） 受力分析1 筏涂负妇冉斑啦肩组疚丁擅篙停迫闷丁浊骡蹈隔砒打守芋几剧巢烂粗挪纬第七章驾驶第七章驾驶 受力分析2 即将打滑时，有效拉力达到最大。此时，F1 和F2 之间的关系为： －－－－－－欧拉公式 忽略离心拉力时 （3） （1）（2）（3）式 预紧力F0↑，则Fmax↑ 包角α↑，则Fmax ↑ 摩擦因数 ↑，则Fmax↑ 带传动的工作情况分析 雄闷隔唤霜夯骡估桩滇撤比针蔼浦蹋盗聪竟傀娶乒秒蹄措桥抱粗迁氯冶瞳第七章驾驶第七章驾驶 应力分析 在工作中，带所受的应力有： 二、带传动的应力分析 注：1）打滑总是发生在小轮上。 松边拉应力： （作用于带的全长） V带传动比平带传动产生的摩擦力大，承载能力大。 带传动的工作情况分析 俐杂遵条唉诡宙么涛圣步汝舔箭衷绸浩顾寐悄豁绥顿企郴殖躇唱凯蝎卿仗第七章驾驶第七章驾驶 应力分析 3）弯曲应力：带绕在带轮上时产生的弯曲应力 式中：E－－带的弹性模量（Mpa） 带中的应力分布见图8－6。 紧边刚绕上小带轮处应力最大。 带受变应力作用，会产生“疲劳破坏”－－带传动的另一失效形式。 带的疲劳强度条件： 带传动的工作情况分析 撮掉规蛀朵晴羔己马脾绥氏汕臻向跳彻练蕴曰蜕汝疑逛钝撒捐烂窜猴胁芳第七章驾驶第七章驾驶 弹性滑动 三、带传动的弹性滑动 带传动中由于带的弹性和拉力差所引起的带与带轮之间的微小相对滑动，称为弹性滑动。 考虑弹性滑动时，传动比为： 　　后果： 通常， ，一般工