基于apf的城市轨道交通再生能源利用及谐波治理研究 research about harmonics control and harnessing of emu regenerative energy based on apf.pdfVIP

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2017-08-13 发布于上海
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基于apf的城市轨道交通再生能源利用及谐波治理研究 research about harmonics control and harnessing of emu regenerative energy based on apf.pdf

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基于apf的城市轨道交通再生能源利用及谐波治理研究 research about harmonics control and harnessing of emu regenerative energy based on apf

总第47卷第530期电测与仪表 VoI．47N0．530 7．010年第02期 ElectricalMeasurement＆Instrumentation Feb．2010 基于APF的城市轨道交通再生能源利用及谐波治理研究术李建民，王睿 (郑州铁路职业技术学院，郑州450052) 摘要：针对轨道交通的制动再生电能，详述了制动能量的各种处理方法及其优缺点，指出了制动能量再生电能的意义；同时针对轨道交通供电的特点，指出了谐波对轨道交通供电系统和相连的电网系统的危害，提出利用有源电力滤波加以处理的方案。基于以上认识，利用瞬时无功控制算法理论，结合有源电力滤波设备，对二者进行综合控制策略研究，以实现谐波、无功补偿和制动再生电能的利用双重目的，并指出了这一系统的优点。关键词：制动能量；电容吸收；轨道交通；瞬时无功理论；谐波；有源电力滤波中图分类号：TM933 文献标识码：A ResearchaboutHarmonicsControland ofEMU HarnessingRegenerativeEnergy BasedonAPF LI Rui Jian—min，WANG VocationalandTechnical (ZhengzhouRailway College，Zhengzhou450052，China) Abstract：Inofthe inurbanrail statesallmethodsof the and light transit，the brakingenergy paper processingenergy of fulluseof the charactersdifferent outthatitisvaluabletomake same energy．At time，inlight methods，points braking ofthecharactersofurbantransmitin outthatharmonicsisharmfultothe powerSupplySystem，itpoints powersystem， thatitcanbesolved APFdevice．Basedonthistwo theinstantaneousreactive gives byusing meanings，using power and active aboutacombinedcontrol forAPFand is theory powerfilter，research strategy regenerative technology control of also