基于故障分量综合阻抗的t接线路纵联保护新原理 principle of t-type transmission line pilot protection based on fault component comprehensive impedance.pdfVIP

  • 9
  • 0
  • 约2.71万字
  • 约 6页
  • 2017-08-13 发布于上海
  • 举报

基于故障分量综合阻抗的t接线路纵联保护新原理 principle of t-type transmission line pilot protection based on fault component comprehensive impedance.pdf

基于故障分量综合阻抗的t接线路纵联保护新原理 principle of t-type transmission line pilot protection based on fault component comprehensive impedance

第29卷第12期 电力自动化设备. V01.29No.12 Ele,·tri(-P(MrAut(Jmation Dec·.2009 o2009年12月 Equipment 基于故障分量综合阻抗的T接线路纵联保护新原理 索南加乐1,邓旭阳1,李瑞生2,鄢安河3,宋国兵1 (1.西安交通大学电气工程学院,陕西西安710049;2.许继电气保护及自动化事业部, 河南许昌461000;3.河南电力调度通信中心,河南郑州450052) 摘要:提出了一种适用于T接线路的基于故障分量综合阻抗的纵联保护新原理,利用故障时线路三端电压 故障分量相量之和与电流故障分量相量之和的比值来判断线路上是否发生了故障。外部故障时,该比值反映 线路的容抗.其模值较大:内部故障时.该比值反映系统电源阻抗和线路阻抗,其模值相对较小,据此可以区 分线路上的内部和外部故障.根据新原理构成的保护不需要对电容电流进行补偿。可用于带或不带电抗器补偿的 线路.在原理上不受过渡电阻的影响,而

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档