城市信号交叉口自行车及行人到达与释放规律-httpwwwcqvipcom.pdf

维普资讯 V01．21No．8 公 路 交 通 科 技 20O4年8月 JOURNALOFHIGHWAYANDTRANSPORTATIONRESEARCHANDDEVELOP~ W 文章编号：1002-O268 (20O4)08-0091-04 城市信号交叉 口自行车及行人 到达与释放规律 曲昭伟，周立军，王殿海 (吉林大学交通学院，吉林 长春 13~xm) 摘要：在我国城市交通管理中，对城市信号交叉口处机动车、自行车和行人的混合交通流的有效组织是交通通畅运行的 关键。在交通调查的基础上，利用数理统计方法分析城市信号交叉口自行车及行人的到达与释放规律，提出城市信号交 叉口自行车及行人的到达分布模型，对城市信号交叉口自行车流的释放饱和流率、释放速度和行人步速进行标定，并对 信号交叉 口自行车流及行人的交通特性形成原因进行分析。研究结果可应用于城市信号交叉口混合交通控制及管理。 关键词：自行车；行人；饱和流率；混合交通 中图分类号：U491，23 文献标识码：A BicycleandPedestrians’ArrivalandDepa~ureCharacteristicsatSignalizedIntersection QU 一 ，ZHOULim，WANGDian—hai (TransportationCollegeofJliinUniversity，Jilin Changchun 130022，China) AbsI旧ct：Effectivelym~ cde mobile，bicycleandpedestriansmixedtta~cflowatsializedintersectionisakeytoⅡaf＆ manage- mentinChina．11~ispaperanalyzesbicyclenadpedestrina ’sarrivalnaddeparturecharacteristicsatsignaUzde intersectionusiI 8tati~e$ methodbasedonttaf~cinvestigation．establishes bicycleandpedestrina ’sarrivalmodelsatintersections．calibratesthebiyccle’sdep- axtur~satu枷 0nflow，departurespeedandpedestrina ’svelociyt．Thispaperalsoal1aly2蒯 whymixde tl-a~cflowhavethesecharacteris— tics．Wecanapdyhteresultstotta~ccontrolnadmanagement． Keywords：Biyccle；Pdeestrians；Saturationflow；Mixde tta~c 在我国城市交通管理中，对城市信号交叉 口处机 问题[3；也有人研究了我国道路混合交通环境的三个 动车、自行车和行人的混合交通流的有效组织是交通 特点，提出了解决城区交通拥挤问题的思路HJ。美国 通畅运行的关键。分析城市信号交叉 口自行车及行人 学者通过对美国一些城市 自行车的调查，分析了自 的到达和释放规律，给出城市信号交叉 口自行车流及 行车对有信号平面交叉 口通行能力的影响，提出了用 行人的交通特性参数，可以为城市信号交叉口混合交 自行车通行利用率计算通行能力的方法l5J。然而，对 通流的有效组织提供理论依据。