电气施工方案选读.docx

6.6.5电气安装施工方案6.6.5.1工程施工关键点1）变压器安装：变压器外观、固定、水平度、油位、密封、硅胶、接地、耐压试验符合要求。2）盘柜安装：水平度、垂直度、间隙、位号、接触可靠符合要求。3）电缆敷设：电缆、弯曲半径、排列排序、标志牌、标志桩、接头、相序、记录、保护接地符合要求。4）照明安装：照明位置、垂直、平直度、密封、安全距离、接地、接线牢固性、防爆措施、相色规定、测试符合要求。5）电气设备接地安装调试：接地线、接点、接线固定、牢固性、接地电阻值符合要求。6）整体施工流程施工准备变压器安装10KV架空线路敷设接地安装盘柜安装电缆敷设照明安装送配电调试6.6.5.2施工准备1）技术准备：组织全员熟悉施工图纸、设计要求，有关施工规范标准，认真做好技术交底工作，使全员都能自觉地按照施工图纸及规范进行施工。2）物质准备：配备相应的施工机具设备、工具及调试仪器，保证调试仪器具有有效合格期和足够的精度等级。3）组织准备：根据工期、工程量调配相适应的行政和工程技术管理人员及技术工人。6.6.5.3 10kV架空线路敷设（1）材料采购及运输1) 为保证工程质量，本工程所用的混凝土电杆、线材绝缘子、绝缘钢芯铝绞线、钢绞线及金具和附件均在有资质的线路器材厂采购。采购的接地导体应经热镀锌处理。2) 所有材料均根据设计图纸规定的型号、规格进行采购，具有制造厂、合格证、型号规格、质量证明文件以及检验实验报告等资料。3) 上述材料用5t或10t载重汽车运输。材料运输至现场在监理工程师在场情况下开箱清点、检查、验收。(2) 架空线路工艺流程(3) 施工测量分坑根据施工图纸中的线路平、断面图和杆塔明细表，现场核对线路杆塔定位后，测量放出各基杆位的杆坑、拉线坑中心位置桩、基础高程控制桩，同时每坑设置前、后、左、右控制桩（在不受基础开挖影响地方），以便基础施工和电杆安装控制使用。(4) 基础工程混凝土杆、底盘、拉线盘、卡盘均为外购件。底盘、拉线盘等采用人工装卸车，5t载重汽车运输至各杆位附近公路旁，人工搬运和安装就位。安装前，电杆坑和拉线坑经尺寸和高程复核并经验收合格，且拉线棒槽和杆槽已挖好并符合要求。拉线盘就位和安装拉线棒后，校对拉线棒方向和角度方分层覆土夯实回填。底盘就位后，利用测量放出的控制桩校对其表面高程、平整度和中心线，误差控制在规范要求范围内。并经监理工程师中间检查验收合格才组立杆塔。(5) 杆塔工程混凝土电杆在装卸运输过程中严禁相互碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，以防造成电杆产生裂纹。电杆装载时使其布置对称于车身的中心轴线，避免车辆行走时电杆发生颤动和倾覆，装载后使用各种卡具、绳索和木塞固定和绑扎牢固，并用枕木或草袋等柔软物垫起，以免在运输途中震动损坏。（6）立杆杆塔采用整体拉吊的施工方法进行。一次整体起立杆塔完毕。杆塔起立后调整杆根中心和垂直度，对双杆调整其根开、两电杆高程及对角线后，立即挂上永久拉线并紧固才能拆除起立用的缆绳或临时拉线（转角杆塔只拆除上风方向及顺线方向临时拉线，其下风方向的临时拉线等紧好导线后再拆除）。（7）架线工程1）放线前，沿线路走廊清除障碍物，对于跨越电力线路和通讯线路及建筑物位置，及时联系停电或搭设跨越架，安装过线铝滑轮（放导线用）。2）采用人力过滑车牵放导线。在地面牵引时，派专人沿线查看，以避免电线在坚硬物上摩擦。采用人力地面拖线展放的方法施工时，拖线人员分开，确保放线过程导线不拖地。当牵引导线到直线杆时，把导线放迸悬挂好的铝线滑轮内后，继续拖放直至耐张杆处。（8）交叉跨越交叉跨越均在放线前搭设牢靠的跨越架，保证放线时导线与被跨越物之间的最小安全距离满足相关要求，并经监理人检查。如果交叉跨越带电线路须停电时，放线前办理停电手续，跨越前先验电并接地。每一根导线，其放线与紧线尽可能在同一天连续施工完成。导线连接的一般要求：1）在档距内的导线的连接，采用符合GB2314-2008规定的技术条件制造的接续管，以爆压连接的方法进行接续。接续钢芯铝绞线时，导线之间加垫片。2）接续管的内外表面均平滑，无砂眼、气泡、裂纹等缺陷。3）接续的导线、避雷线不能存在线股缠绕不良、线股断裂、线股交叉等缺陷。(9) 紧线工序1) 将耐张杆补强（采用打临时拉线的方法）2) 在同一耐张杆上锚线，把导线留够跳线长度后，用耐张线夹卡紧并检查无误后进行紧线操作。3) 在另一基耐张杆端，先用人力或机械抽余线，当导线离开地面时，停止抽线，使导线通过卡线器与紧线设备相连。启动牵引设备，当紧至一定张力时，进行驰度观测和调整。4) 弛度调整后，在耐张操作杆上划印，按划印后的位置，用卡线器重新卡住导线，启动绞磨，到标准位置后，用耐张绝缘子相连。5) 划印后，将线放回地面，即可进行耐张杆的挂线操作。(10) 附件安装1) 安装应牢固，连接可靠，防止积水。绝缘