汽轮机调速系统引起电力系统共振机理低频振荡扰动分析 power system low frequency oscillation of resonance mechanism induced by disturbance of turbine-governing system.pdfVIP

特 槁 专 递 汽轮觎惆速系统引起 电力系统兴振觎理 怄频振荡杭动份析 韩志勇 徐衍会 李志强 李 莹 武朝强 中国电力科 学研 究院北京 华北电力大学北京 摘 要 共振机理是解释 电力系统发生低频振荡的理论之一 根据汽轮机功率扰动引起 电力系统低频振荡 的共 振机理 研究了汽轮机功率变化的原 因 应用 建立 了汽轮机及其调速 系统和 电力系统相互作用 的机 网 耦合模型详细分析 了汽轮机调速 系统扰动能否引起调节汽 门开度变化 进而影响汽轮机功率变化 仿真分析表 明如果汽轮机调速 系统速度变动率局部过小 转子角速度偏差扰动将引起较大的调节汽 门开度变化 当转子角 速度偏差扰动频率与电力系统 自然振荡频率接近 时可能引起 电力系统发生共振机理 的低频振荡 全液压调速 系统的油压容易产生脉动如果油压脉动的频率与电力系统 固有频率接近 时也可能引发 电力系统共振机理 的低 频振荡 关键词 汽轮机 调速 系统 低频振荡 速度变动率油压脉动共振机理 中图分类号 文献标志码 文章编号 按照负阻尼机理安装 了 但是振荡依然时有发 引言 生 针对未知机理的低频振荡 国内外学者展开了 大量的研究 分歧理论和混饨现象是考虑电力系统 低频振荡是 电力系统 中经常出现的动态稳定问 非线性而提出的新理论 参数谐振理论主要在设 题之一 随着我 国电力需求的不断增长以及互联大 计和制造 时加 以考虑 文献 中最早提到 了电机 电网的形成 电网低频振荡 问题显得尤 为 突 出 自振角速度与外加机械转矩振荡角速度相近所造成 年我 国南方 电网华北 电网和华 中电网 的振荡 文献 从频率角度分析了强制功率振荡 多次发生大范 围的低频振荡 有些振荡产生 的原 因 在单机和多机系统 中的振荡情况 文献 在原动 还不清楚 电力系统低频振荡一巳发生 可能会持 机输 出功率上加正弦扰动 其频率与 电力系统 自然 续一段时间消失 也可能振荡幅值保持增长 破坏系 频率接近 结果系统出现大幅值 的等幅功率振荡 这 统 的稳定性 因此 对低频振荡机理进行研究并采 个仿真结果与河北南部 电网发生的低频振荡的振荡 取相应 的抑制措施具有非常重要 的意义 特征十分相似 从而说 明在现场 中存在共振机理低 负阻尼机理是解释低频振荡的重要理论文献 频振荡这一现象 文献 通过仿真得 出了汽轮机 运用阻尼转矩概念对单机无穷大系统的低频振荡进 蒸汽压力脉动可能引起 电力 系统共振机理低频振 行 了分析 经过多年 的完善和实践 的检验 负阻尼 荡 文献 通过仿真得 出了汽轮机调节汽 门扰动 原理成为公认 的低频振荡的机理 按照它的思想设 可能引发 电力系统共振机理的低频振荡 计 的电力系统稳定器 对低频振荡起到了很好 的抑 本文综合考虑汽轮机调速系统和电气系统的相 制作用 但是 随着更多的低频振荡被记录下来 有 互影响 从调速系统 中寻找共振机理低频振荡 的扰 些低频振荡现象通过负阻尼机理无法解释 例如 动源 通过建立机 网耦合模型 分析调速系