旅客需求双向转移的多等级舱位控制优化问题_霍佳震.pdfVIP

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2017-08-14 发布于天津
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旅客需求双向转移的多等级舱位控制优化问题_霍佳震

（），第卷第期总第期系统工程３４１２６５Ｖｏｌ．３４Ｎｏ．１　　　　　　　　　年月，２０１６１Ｊａｎ．２０１６　　　　　　　　　　　　ＳｓｔｅｍｓＥｎｉｎｅｅｒｉｎｙ　ｇｇ文章编号：（）１００１４０９８２０１６０１０１１６０６－－－旅客需求双向转移的多等级舱位控制优化问题＊，霍佳震秦瑛　（，）同济大学经济与管理学院上海２０００９２　：，，。摘要乘客在预订机票时需求会在不同等级票价间转移这种行为会影响航空公司的存量控制决策以航　，。空公司收益最大化为目标函数建立了综合考虑需求双向转移的多等级机票的存量控制静态模型证明了转，，移概率同价格比之间的相关性改进ＦＲＡＴ５曲线将其应用在需求双向转移的多销售期间静态模型中并给。，出了降级购买概率的定量计算公式数值模拟算例表明考虑乘客需求双向转移行为的存量控制策略所取得的收益会有显著增加。：；；；；关键词收益管理舱位控制需求转移升级购买降级购买中图分类号：文献标识码：Ｆ５６０Ａ　　　，些学者也意识到降级购买行为的存在但在建模时往往１引言　将降级的高等级需求当作低等级的初始需求处理（Ｆｉｉｇ