无污染盐浴软氮化在内燃机零件上的应用.PDFVIP

维普资讯 赵明好：无污染盐浴软氮化在内燃机零件上的应用 35 无污染盐浴软氮化在 内燃机零件上的应用 Application ofPollutionFreeSaltBathSoft·nitriding onInternalCombustionEngineParts 赵明好 (上海内燃机研究所) (摘要]无污染盐浴软氮化是一种国外应用比较广泛的先进工艺。本文介绍了盐浴氮化的发展 经历及应用范围，重点介绍了本所在吸收国外先进技术的基础上，开发的软氮化盐在国内曲轴、气 门等零件上的应用情况。 [关键词]无污染 盐浴软氮化 内燃机零件 ●1 ●刖●●●罱-一 软氮化己在欧、美、日、前苏联等国广泛应用，并逐渐 盐浴软氮化于 1929年首次用于工件的渗氮处 部分替代镀铬、气体氮化或离子氮化工艺，应用的领 理，至今其发展分为三个阶段：第一阶段的盐浴氮碳 域见下表 1。近年来，国内汽车、内燃机、工具等行 共渗，其原料以剧毒的氰化物为主，氰化钠 (NaCN) 业也逐渐采用这种新工艺。我所在吸收国外先进技 和氰化钾(KCN)占了盐浴成份中的40％～65％，故 术基础上 自行开发研制了软氮化工艺及氮化盐，与 称为 有“毒盐浴氮碳共渗”；经改进，第二阶段用无毒 其他表面处理工艺相比，此工艺具有以下主要特点： 原料作盐浴，虽然这时的原料无毒，但制成盐浴后 ， 1)具有更高的耐磨性、表面硬度和疲劳强度。 仍然是有毒的，盐浴中的CN一的含量仍较高，称为 2)摩擦系数降低，抗咬合、抗擦伤能力提高。 3)耐腐蚀性能、耐穴蚀性能提高。 “有污染盐浴氮碳共渗”；第三阶段发展为用无毒原 料盐、无反应物污染的 “无污染盐浴氮碳共渗 (软氮 4)由于盐浴中加入了特定的元素，使渗氮能力 大幅度提高，在达到相同渗层深度的条件下，其处理 化)”，最著名的是法国HEF公司的Sursulf盐浴氮 化法和德国Degussa公司的TF一1法，无污染盐浴 时间要大大减少，一般处理时间为0．5～3小时。而 表 1 无污染盐浴软氮化应用领域 气体氮化或离子氮化处理时间一般在5～15小时。 5)由于工件浸入盐浴中处理，加热均匀 ，因此氮 工件 材料 疲劳 耐热 耐磨 抗咬 抗腐 化层亦均匀致密，工件外观质量好。 强度 性 性 合性 蚀性 6)我所氮化盐使用温度在 510～580℃范围内， 可在较低温度下氮化，因此工件变形小，可以满足高 精度及部分表面淬火后需氮化的工件要求。而国内 外其他氮化盐使用温度多数在570±10℃范围内。 7)无公害。盐浴中氰根含量一般低于0．5％， 作业点的空气和清洗工件的水中有害成份含量均低 于国家规定的排放标准，实现了无污染作业。