运筹学之4.2不平衡运输问题.pptVIP

退化问题的处理 在确定初始基可行解的过程中，如果某一步中出现的情况： 产地的拥有量与销地的销量同时为0 只需划去其中的一行或一列； 因此某一调运线路的调运量为0， 即相应的基变量为0 。 称为退化问题。 为了说明这一点，试确定下列的初始解。 退化问题实例 3.3　不平衡的运输问题 所谓不平衡的运输问题是指总产量不等于总销量的运 输问题。 前面几节所讨论的运输问题都要求总产量等于总销量， 因而也称为平衡的运输问题。 在实际问题中，产销量往往是不平衡的，为了利用作 业法求解，就往往需要把不平衡的运输问题化成平衡 的运输问题。 其基本思路是引入松弛变量，相当于增加一个虚拟的 产地或销地。 1.供过于求，总产量大于总销量， 虚拟销地 由于产品供大于求，应考虑把多余的物资就 地贮存，即增加一个虚拟销地B n+1 供大于求运输问题的模型 供不应求的运输问题 2.当供不应求时，总产量小于总销量，　　　　　　　　　　　 供不应求的运输问题的数学模型 虚拟产地 由于供不应求，则应设想一个虚拟产Am+1，并让虚拟产地A m+1来供给销地Bj所需物资差额。 供不应求运输问题模型 例1　 设有三个煤矿供应四个电厂的发电用煤。假定各个煤矿的年产量、各个电厂的备用煤量以及单位运价如表4-17所示。试求运费最省的煤炭调拔方案。 解题分析1 这是一个产销不平衡的运输问题，总产量160个单位， 四个电厂的年最低需求为110个单位。小于产量160。 根据现有产量，第四个电厂每年最多能再多获得50个单位的供应量，因此，最高需求为210个单位，大于产量160。 为了求得平衡，增加一个假想的煤矿D，其年产量为50个单位。 解题分析2 由于各电厂的需求有两个部分， 如电厂Ｉ，其最低需求30个单位不能由虚拟产地D供应，如要供应，其运价是一个任意大的正数M； 而另一部分20个单位可以满足也可以不满足，因此可由虚拟产地D供应，其运价为0； 其它电厂的需求量也可类似处理。 从而可得到一个平衡的运输问题（单位运价表与产销平衡表） 运输悖论 在运输问题中，有一种奇怪现象 “多运了物资，运费反而下降”， 这种称为“运输悖论”的现象是与不平衡运输问题有关的。 考虑下面的运输问题（表4-19） 请读者分析一下： 在什么情况下才会出现“运输悖论”呢？ 表4-19 如果允许产地多运出一些物资，销地可以多运进物资。 如给出下述方案： * * 给定运输问题的数据表 试确定初始解 由于总产量大于总销量，某些产地的产量调运不出去，即调运量小于其产量；由此可以建立供过于求的数学模型。 在这个意义下化为平衡运输问题 虚拟销地B n+1的总销量为 令x i (n+1)是从产地Ai到虚拟销地B n+1的调运量，它相当于产地Ai的贮存量，不需花运费，因而运价为0： 由于总产量小于总销量，某些销地的需求得不到满足，即调入量小于其销量；由此可以建立供不应求的数学模型。 其中Ｍ是一个充分大的正数。 由于销地实际上不能从虚拟产地A m+1得到供应，故其运价是高额的，令 虚拟产地A m+1的产量为 练习题1、 7 35 45 28 20 A3 6 9.4 20 B4 4 3 2 5 9.0 9.1 8.8 A2 7 56 64 2 A1 B3 B2 B1 销地 产地 4 0 0 0 B5 7 35 45 28 20 A3 6 9.4 20 B4 4 3 2 5 9.0 9.1 8.8 A2 7 56 64 2 A1 B3 B2 B1 销地 产地 4 2 2 B5 7 3 4 A3 6 3 B4 4 3 2 5 3 A2 7 2 A1 B3 B2 B1 销地 产地 4 2 2 B5 7 6 1 A3 6 B4 4 3 2 5 3 A2 7 3 2 A1 B3 B2 B1 销地 产地 练习题2、 B1，B2，B3三个工厂所用热水由A1，A2供应，各厂的需求量、锅炉房的供应量及输送热水的单位费用见下表。由于供小于求，决定：保证B1的需求，B2的供应量最多可减少90，B3的供应量不能少于180，应如何按排给三个厂的供热水方案，在保证各厂基本需求的情况下，使输送总费用最低。 260 320 100 需求量 270 9 5 8 A2 280 8 6 7 A1 供应量 B3 B2 B1 销地 产地 130 0 M 0 M M A3 180 9 8 B3 80 9 8 B’3 90 230 100 需求量 270 5 5 8 A2 280 6 6 7 A1 供应量 B’2 B2 B1 销地 产地 260 320 100 需求量 270 9 5 8 A2 280 8 6 7 A1 供应量 B3 B2 B1