安全操作规程选读.doc

人工挖孔桩安全操作规程 　　一、人工挖孔桩的特点设备简单，施工方法原始，作业人员体力消耗大，且井下作业人员体质要好，男性为宜，。 　　二、施工前要祥细了解该地层构造，岩心特征与地质情况。 　　三、要掌握当地洪水位、积水情况，含水层及其涌水量等水文地质资料。 　　四、根据地层、水文地质资料及挖孔深度编制施工组织设计，正确选用孔壁支护方法。 　　五、每班作业人员上下桩孔，首先要检查升降系统的装置，如支架、固定销、滑轮、绳卡、吊具、吊蓝等是否牢固。灵敏、安全有效。如发现磨损失灵现象，要立即整改、修复，以防止坠落事故发生。 　　六、孔内作业人员必须按要求戴好安全帽。 　　七、井口要砌筑高度为20-30公分围拦，井口边0.8-1米内不准堆放泥土或材料,1米外堆放高度不超过1.5米。 　　八、井内向上提拉吊蓝时，要向井上人员发出信号，井上操作人员密切配合，提拉时要求稳中求快，防止土、石块掉下井内伤人。 　　九、在不稳定的地层中挖孔，施工必须按设计要求及时进行支护，在松散的地层或流砂层中开挖施工，必须采用沉管支护法。 　　十、开挖中及时排除孔内积水，发现涌水应采取紧急措施及时撤离人员。 　　十一、挖孔步骤从上至下分层进行，禁止采用挖空底脚的操作方法。 　　十二、在挖孔施工中，如果发现不能辨认的物品时，应立即报告项目部或安全员进行处理，不得随意敲击玩耍。 　　十三、在挖孔施工中，如碰到管线或是电缆线，应立即停止作业，报告项目部，经处理后方可继续施工。 　　十四、孔内须用行灯照明时，需设置安全变压器，井下照明电压必须使用12伏安全电压。 　　十五、人工挖孔桩扩大头施工，要严格遵照规范和施工组织设计中的要求，在分层做好孔壁支护情况下，底部扩挖要循序渐进，严防坍塌事故发生。 　　十六、孔深超过10米时，要经常检查孔内CO２浓度，如超过0.3％时，人体感到不舒服时，要采取机械通风或其它方式排风。 　　十七、成孔后，灌注前，井口要有安全防护措施。 　　十八、技术管理人员如需下井检查成孔质量时，需两人以上同行，井下一人，一人在井口注意安全。 　　十九、井内作业人员应及时换班，井口操作应两人为宜。 起重机安全操作规程 　　1、各种起重机应装设标明机械性能的标志，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。 　　2、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作台中最少保留三圈以上。 　　3、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80％。 　　4、操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。 　　5、起吊时起重臂下一不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。 　　6、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0．5米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 　　7、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工，必须加工时，应放下垫好，并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。 　　8、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 　　9、起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 　　10、严禁斜吊和吊拨埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。 　　11、起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。 　　12、汽车起重机禁止吊物行驶，工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。 　　13、汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。 　　14、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定： 　 （1）、作业前应将地面处理平坦放好支腿，，调平机架，支腿未完全伸出时，禁止作业。 　 （2）、有负荷时，严禁伸缩臂杆。接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。 　　（3）、操作时，应锁住离合器操作杆，防止离合器突然松开。 　　15、塔式起重机作业前，应将轨钳提起，清除轨道上的障碍物，拧好夹板螺丝。 　　16、作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号，冬季驾驶室内取暖，应有防火，防触电措施。 　　17、多机作业，应注意保持各机操作距离，各机吊钩上所悬重物的距离不得少于3米。 　　18、作业中若遇突然停电，各控制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。 架子(模板)工安全操作规程 　　1、操作人员要正确使用个人劳动防护用品，衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋，作业时所用材料要堆放平稳，工具应放入工具袋内。 　　2、搭设各类脚手架，必须坚固稳定，确保施工期间在各种气候作用下，在额定荷载条件下不变形、不摇晃、不倾倒。 　　3、遇有高温、雨、雪及五级风以上天气时，应停止高处作业。 　　4、在雷雨季节搭设独立脚手架，高度大于15米