红湖路公交站场项目监理细则选读.docVIP

红湖路公交站场等14个公交站场建设项目（第一标段）—红湖路公交站场 监 理 实 施 细 则 编制人： 审批人： *********************************** 二O一六年八月 目 录 前言 工程项目概况 试验工作监理实施细则 测量工作监理实施细则 路基工程施工监理实施细则 第六章 路面工程施工监理实施细则 第七章 排水工程施工监理实施细则 第八章 安全监理实施细则 第九章 工程环境监理实施细则 第一章 前言 湖南明泰项目管理有限公司受长沙交通投资控股集团有限公司委托，对其投资新建的红湖路公交站场等14个公交站场建设项目（第一标段）—红湖路公交站场的施工阶段，实施全过程的工程监理本着竭诚为业主服务的思想，遵循“诚信、守法、公正、科学”的原则，切实加强“四控”、“三管”、“一协调”，促进工程如质如期，充分发挥工程监理机制的作用和效率。根据《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）及《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）等法律、法规以及监理委托合同，我监理项目部将对本工程项目的质量、安全、进度、投资进行严格控制，并做好各方面的协调工作，在项目监理规划的指导下，特编制本工程项目监理实施细则。 编制依据： 施工合同文件； 设计文件； 施工图纸； 现行施工技术规范、规程、质量检验评定标准等； 经业主批准的监理规划； 经总监和业主批准的施工组织设计及技术措施（作业指导书）； 由生产厂家提供的有关材料、构配件和工程设备的使用技术说明，工程设备的安装体调试、检验等技术资料。 第二章 工程项目概况 一 工程概况 工程名称 红湖路公交站场等14个公交站场建设项目（第一标段）—红湖路公交站场 工程地点 长沙市人民东路与红湖路交叉口东南沿东湖片区 工程性质 公交站场及附属结构 建设单位 长沙交通投资控股集团有限公司 设计单位 长沙市规划设计院有限责任公司 勘察单位 湖南省勘察设计研究院 监理单位 湖南明泰项目管理有限公司 承包单位 湖南省西湖建筑集团有限公司 承包单位 *************************** 1.1工程规模：红湖路公共站场工程（第一标段），位于长沙市人民东路与红湖路交叉口东南沿东湖片区，远期入口设于场地西侧。本站为大型充电站，设充电站管理用房一座、配电间一座、岗亭一座、公交停车位73个（含36个充电停车位）、小汽车停车位5个（均为充电停车位）。 本工程的总用地面积：11132.53m2，总建筑面积：178.12m2。分为：管理办公用房：83.08m2，配电间102.24m2。管理办公用房和配电间的建筑高度分为：4.2m和4.3m。管理办公用房和配电间室内设计标高±0.000相对于绝对标高42.20 管理办公用房上部结构为轻钢结构，配电间上部结构为框架结构，基础形式为洛阳铲成孔灌注桩基础。主体结构设计合理使用年限为50年。 建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级，抗震设防类别为丙类，结构抗震等级管理用房为六级。建筑防火分类及耐火等级为二级。 第三章 试验工作监理实施细则 建立完善的试验监理制度是监理工程师通过试验数据来控制工程质量的重要手段；是监理工程师确认各种材料及施工部位质量的主要依据；是监理工程师坚持一切用数据说话的基础。 通过试验检测手段把好工程材料关、施工质量关、验收评定关，杜绝不合格的材料用于工程和不合格的施工质量蒙混过关，为提高公路工程质量整体水平奠定坚实的基础。 试验监理的任务 试验监理的任务是在熟悉现行施工技术规范和试验检测规程的前提下，对各个工程项目的材料质量、施工控制参数、现场施工过程质量和工程验收等进行有效的控制，以确保各项工程的基本属性及质量达到设计和规范的要求。 试验管理控制程序 试验监理抽检按照项目管理办法结合以往施工监理经验，制定了切实可行的试验管理控制程序，以加强对试验的管理工作。 1.试验控制阶段划分 2.试验控制监理工作流程 控制材料的供应来源 一般地方材料：如砂、石料、石灰等地方材料由承包人选择的材料商提供料场，由监理工程师审批。 大宗物资、特殊材料：如钢筋、水泥、沥青、土工合成材料、防排水材料、砼外掺料（剂）及塑料排水板等材料实行准入制度，供货单位必须在指挥部或项目法人发布的材料供货单位名单范围内，供货单位由总监监理工程师审查，交指挥部审定。 1、承包人在订货前，应向监理工程师、指挥部报送拟购材料的名称、规格、数量、使用部位、产地（厂家名称）等，并附有关材料试验报告； 2、试验监理工程师对料场及生产厂家进行调查了解，并取样进行试验； 3、经监理工程师调查、抽检的产品质量合格，生产能力满足要求的料场或生产厂家，可同