td-scdma无线网络特殊场景解决方案专题研究-0813.pptVIP

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td-scdma无线网络特殊场景解决方案专题研究-0813

分析场景 容量规划 站厅吸顶天线 站台,一般隧道 泄漏电缆 划分小区 设置机房 选择信源 频点规划 现场测试 切换区规划 长距离隧道拉远或无源技术 地铁TD网络覆盖建设流程 总结 TD 3类热点场景的解决方案将成为室内建设的重点。 本项目详述了室内分布系统的建设方式,并对逐个场景结合现有建设方案分析其特征,设计方法,及测试情况。 最终给出地铁,机场,及会展中心的标准化建议方案。 * * 同时体现建议书,商务内容 移动,联通,小灵通的使用解释 后四网一库加安全防风险 体现与原系统的衔接 阐述遇到的问题,根据解决方案倒推(如删除信息孤岛)建议去掉此页 外勤干部改成地税干部 金税工程去掉 奥运去掉 未来发展要求,针对三方面受众阐述 需求分析一:征管改为稽查,参照东城的需求和各处室的需求,征管:将错误分户直接重新分配(要与核心征管网连接) 二:加缴税提醒,公告,将各业务口需求添加 实施计划:要和上页保持一致 公共信道覆盖测试 C/I测试 -3dB的比例为97.69%.整体C/I良好。 F1层公共信道覆盖测试结果 F1-1 RSCP分布图 根据以上测试结果看出该楼层信号覆盖良好,在公共区域覆盖RSCP值大于-85dBm占100%。覆盖良好。 F1层公共信道覆盖测试结果 F1-1 C/I分布图 C/I大于-3的采样点占总采样点的100% F2层公共信道覆盖测试结果 F2-1 RSCP分布图 根据以上测试结果看出该楼层信号覆盖良好,在公共区域覆盖RSCP值大于-85dBm占97.43%,RSCP覆盖良好,CS业务覆盖测试保持1小时,无掉话。 F2层公共信道覆盖测试结果 F2-1 C/I分布图 C/I大于-3的采样点占总采样点的98.96%。 设计小区和实际小区覆盖对比 根据测试结果显示图中蓝色圈内区域扰码分布杂乱,按设计是由7个小区覆盖(A/B/C1/C2/C3/D/E),实际覆盖小区数已达10个(一种颜色代表一个小区),黄颜色是F区。 黑颜色和绿色是可能是由覆盖四层、五层的I1、I2小区泄露下来的,也可能是R01和天线的馈入光口与设计不符 深蓝色的小区(20590)设计是覆盖B1、B2、B3层的,但目前出现在F2层,扰码分布杂乱,实际CS12.2K覆盖测试过程中, 贯穿F2层整个大厅,通话时长1小时,未发生掉话,切换成功率100% F2-2 RSCP分布图 F2-2 RSCP分布图 根据以上测试结果看出该楼层信号覆盖良好,在公共区域覆盖RSCP值大于-85dBm占97.94%。 F2-2 C/I分布图 F2-2 C/I分布图 根据测试结果:C/I大于-3的采样点占总采样点的99.59%。载干比良好! F3层公共信道覆盖测试结果 F3-1 RSCP分布图 根据以上测试结果看出该楼层信号覆盖较好,在公共区域覆盖RSCP值大于-85dBm占97.34%. F3-1 C/I分布 F3-1 C/I分布 C/I大于-3的采样点占总采样点的97.47%,载干比良好。 业务信道覆盖测试 CS12.2K业务覆盖测试(F2-1UE_TxPower分布) Total Tx power0dBm占98.14%。该楼层RSCP覆盖良好。 F2-1下行BLER统计 F2-1下行BLER统计 CS12.2K业务覆盖下行BLER百分比平均值为0.02%。 内容摘要 项目背景及介绍 室内分布系统介绍 机场 会展中心 地铁 新技术 标准化建议及总结 北京、青海、宁夏、 辽宁、海南、黑龙江 地铁 场景特征 空间封闭,站台面积不大。 隧道分上下行。 每站均设有独立通信机房, 采用多系统合路平台(POI)。 平均站距为1.3-1.4km, 长隧道则超过2km。 建网难点 隧道地形复杂,覆盖难度大 列车高速运行,切换难控制 北京地铁10号线 侧式站台。 日客流量达到55万人次。 基本全为地下站,站台站厅分开。 地铁 业务需求 大部分地铁用户使用终端的目的是进行上下班时间 上的消遣。 语音用户为主,数据用户为辅。 主要数据用户为网页浏览和视频电视业务。 地铁 覆盖设计-站厅 站厅较为开阔,因此一般以分布天线阵的方式进行 覆盖。 地铁车站的弱电井一般处于站厅的角落 天线选用O3吸顶天线 满足TD边缘场强-85dBm,覆盖半径为20m 北京地铁10号线 西土城站站厅设计 地铁 覆盖设计-

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