第二讲_交通运输方式和布局变化的影响(上课).ppt

第二节 ;1、举例说明交通运输布局变化对聚落空间形态的影响。 2、举例说明交通运输布局变化对商业网点分布的。 3、探讨交通发展对城市环境的影响，并提出合理化建议。;一、对聚落空间形态的影响;1.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化;图5.5 浙江嘉兴略图;;扬州的兴衰;②扬州的衰落;2. 交通运输布局的变化对聚落空间的影响;;;石家庄;武汉市位于汉江与长江的汇合处，城市空间形态呈现沿江分布的特点。;读株洲城市的发展图，;例2：;3、交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带，典型案例：波士顿-纽约-华盛顿大城市带。;美国东北部大西洋沿岸城市群：该城市群从波士顿到华盛顿，包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿几个大城市，共40个城市(指10万人以上的城市)。该城市带长965公里，宽48到160公里，面积13.8万平方公里，占美国面积的1.5％。该区人口6500万，占美国总人口的20％，城市化水平达到90％以上。是美国最大的生产基地和商贸中心，世界最大的国际金融中心。 ;聚落;二、对商业网点的影响;图5.8山区商业网点示意;交通运输对商业网点密度的影响;读“山区和平原商业网点示意图”,回答下列问题:;商业 网点;西安市商业区主要分布在什么地方？;分布在城市几何中心;读某城市略图，回答下列问题。;3.影响商业中心的形成和布局;案③例;50年代末，随着东西长安街的拓宽，提高了西单的通达性。铁路客站由前门迁至东单附近，加强了王府井的区位优势。北京地铁在王府井、西单、前门均设站点。这些交通条件的变化，形成了北京西单、王府井、前门商业中心三足鼎立的格局;航道的起点、终点或交通的交叉点;交通运输布局变化的影响;随堂演练;读“京杭运河古、今通航图”; 交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。; 交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。;读“某城市内部和对外联系路线图”，回答8、9题; 位于太湖平原上的某中学地理研究性学习小组的同学,对所在城市交通发展对城市形态和商业网点布局的影响进行探究性学习。读“该研究性学习小组绘制的他们所在城市道路略图”;(3)随着城市社会经济的发展,拟在图示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜生产基地。请分析其选址的有利条件。 ①拟建大型服装批发市场的有利条件: 　　　　　　　　　　　、　　　　　　　　　　　。? ②拟建大型超级市场的有利条件: 　　　　　　　　　　、　　　　　　　　　　　。? ③拟建蔬菜生产基地的有利条件: 　　　　　　 、　　 、　　　　 　　。;读某城市略图，据此回答1～2题。;图5-2-5是江汉平原某地村庄杂货铺分布图，根据图中提供的信息回答3、4题;5.形成商业中心最主要的条件 （ ）;N;;A.对住宅分布的影响力逐渐减小 B.对住宅影响的辐射范围变大 C.有利于市中心人口的疏散 D.站点附近住宅开发密度较过去变低 【解析】　本题考查了轨道交通所产生的影响。从图中可以看出，由市中心向外，轨道交通的站点对住宅影响的辐射范围逐渐增大，这有助于市中心人口朝市区外缘迁移，即B、C项正确。 【答案】　BC;D城镇发展最快，它离C城市比较近，经济的发展得益于AC之间的铁路的带动。;?铁路干线枢纽（火车站），客货流量大；河北省省会;(2012?杭州检测)下图为我国东南某沿海城市分布示意图，读图回答问题。;(1)说明图中“局部地区等地租线向外凸出”的含义及原因。;(2)简析海港选址在N地而不在M地的原因。;(3)该城市规划在A、B、C、D四地中选建一化工小区，应选择 何地，请说明理由。