精密锻造(铸锻)铝轮圈班级车辆四乙姓名施宇泽学号49815037指导.docVIP

精密鍛造(鑄鍛)鋁輪圈 班級:　姓名:　學號:49指導老師:魏慶華 摘要 精密鍛造是用來描述閉模鍛造製程，其中在關於形狀、尺寸公差及表面精度皆超過正常的要求，如此鍛品只需少量的機械加工。微小之容許公差的要求使得鍛品須更接近最終形狀及良好的面狀況，此一情形有時候會獨立出現於鍛品的不同部份，但有時候亦會同時出現。※關鍵字:精密鍛造，鍛造鋁輪圈 一、輪圈的製造方式： 鑄造（Casting）鍛造（Forged） 鑄造分為：重力鑄造及?低壓鑄造。 重力鑄造把液態合金倒入鑄模裡 冷卻成型，製程簡單、鑄模耐用，故為成本最低的製造方式。 2.低壓鑄造用些微的壓力，把液態合金壓進鑄模裡， 使合金分子分布均勻，少砂孔，造型可更複雜多元與精緻化。 ? ? 鍛造分為：冷鍛造?及?熱鍛造。 冷鍛造以較於熱鍛造低溫的方式但是以緩緩加熱的方式經過敲打或是壓縮成型熱鍛造 就如同冶鐵打劍一般經過加熱使得金屬變軟經過壓縮或是敲打成型 1.鑄造用純鋁作為溶融基材，依生產方案來添加、調整合適的化學成分與其他金屬的比例。ㄧ開始採用純鋁原料，利用熱爐加熱溶解鋁錠成液態狀，鋁錠溶融後開始添加 碳、矽、錳、磷、硫等化學成分，再添加其他金屬，ㄧ般會調整到鑄造用鋁合金A356的規範。 純鋁與化學成分再和其他金屬混合之後，便形成為所謂的鋁合金。而此種鋁合金和固定鋁合金相較起來，在機械性質和強度上的穩定性會較弱。 2.鍛造鍛造用的鋁合金成份稱為固定合金材料。所謂的?固定合金材料是以ㄧ般最常用的鋁合金原料編成號碼做為分類的，不同編號的合金材料，都有不同化學成分和機械性質。在鍛造的過程中，將固定合金材料加壓，促使結構緊密，合金分子間隙縮小， 相互的作用力增加，鋼性強度也為之提升。 三、輪圈製作方法 1.鑄造輪圈將熱爐中的鋁合金溶液灌入模具中，在模具中等待冷卻成型，成為粗胚後，再經過銑床修飾，銑床修飾後，再經過熱處理強化基材，再做防銹、塗裝噴漆等工序，如此才為成型。不同的化學成分，會影響到鑄造時的熔點時間、灌模時的流動性、基材的收縮性、冷卻率、成品的機械性。鍛造以同體積、同結構的鋁合金輪圈來說，鍛造品會比鑄造品來得更重，而以機械強度來說，鍛造品也會比鑄造品來的多2~3倍。故輪圈只需要少量的材料，便能達到足夠的剛性要求，整體的重量就更輕， 所以市面上的鍛造品，設計的結構以精簡來降低重量，故比鑄造品來的更為輕巧細緻。 ?目前的鍛造法，大多採用冷鍛造法也就是，先將選定的合金素材加熱到所需的溫度，通常設定在300以下，再送入鍛造機中，鍛壓成形。因為?鍛造法?，無法像鑄造法那般ㄧ次就將輪圈成形，因此鍛壓後的粗胚，必須在經過滾壓成形和切銷加工等程序。成形後再透過熱處理與防銹處理，以提高機械性和防銹蝕性，接著再用超音波洗淨槽清洗後，在進行塗裝噴漆。 ?鍛造輪圈與鑄造輪圈性比較鍛造輪圈與傳統鑄造輪圈之間最大的差異，在於高速度時的性能表現。由於鍛造鋁圈是將「鋁錠」加熱至工作溫度，再利用鍛壓機壓鑄成型，因此材料本身的結構比較均勻，晶粒比較細、具有較佳的韌性。相反的，常見的「鑄造鋁圈」由於必須將原料加熱至液態，而且在灌模時也可能容易出現材料分佈不均（即俗稱砂孔）的狀況，因此強度、真圓度都比較差，進行輪胎平衡時就得貼上較多的「平衡鉛片」。 而鍛造鋁圈價格之所以昂貴的原因在於生產設備昂貴，而且廢料多、加工工序也比較多。通常約有30～40%的鋁材會變成廢棄物回收處理！因為在鍛壓成型、銑床加工過程中，必須將多餘的毛邊去除、將盤面挖出所需的造型，而這些材料通通會變成廢棄物。鑄造輪圈在開模時已經做好所需的盤面樣式，可以在澆鑄時成型，脫模之後只需進行表面處理的工序即可，兩者之間的材料用量差異相當大。鍛造輪圈雖然剛度大，卻有質脆的缺點，在受猛烈撞擊後容易斷裂。鑄造輪圈在受撞擊後會彎曲變形，卻不易斷裂所以在市場上，反而多採用鑄造輪圈，再將鑄造輪圈剛度較小的缺點，用熱處理工藝（Heat Treatment）的手法，對輪圈進行強化。即把鑄造出來的輪圈加熱和快速冷卻，反覆幾次的處理，讓輪圈變得剛度強，又且富有彈性。 /jw!qy4vDQaGBRpXBYXFX1UT/article?mid=850 /auto_information_article2/url/d/a/100306/10/37w0.html /question/question?qid=1609122710385 ?