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我国轿车工业的产业组织分析干春晖戴榕李素荣联系地址上海市国定路号上海财经大学科研处电话传真或个人主页年月我国轿车工业的产业组织分析干春晖戴榕李素荣上海财经大学国际工商管理学院上海市摘要本文以产业组织理论中哈佛学派的范式为基本分析框架考察我国轿车工业的产业组织状况认为其市场结构为基于政府规制的寡占型结构纵向一体化程度较高市场行为体现为更多的合作性而非竞争性但是在入世后竞争有加剧的趋势而相应的市场绩效为相对效率低下技术进步和产品创新乏力但是各寡头厂商仍可以维持较高的利润率最后在此基础上提出了一些产业
我国轿车工业的产业组织分析
干春晖 戴榕 李素荣
联系地址：上海市国定路777号上海财经大学科研处（200433）
电话：86-21 传真：86-21E-mail: chhg@ 或 ganchh@
个人主页：/teacherweb/users/gch/
2002年6月
我国轿车工业的产业组织分析
干春晖 戴榕 李素荣
（上海财经大学国际工商管理学院，上海市 200433）
[摘 要] 本文以产业组织理论中哈佛学派的SCP范式为基本分析框架，考察我国轿车工业的产业组织状况。认为其市场结构为基于政府规制的寡占型结构，纵向一体化程度较高；市场行为体现为更
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