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桥梁设计师视频文档 05 预应力混凝土简支变连续小箱梁示例 05 预应力混凝土简支变连续小箱梁示例 1. 本文目的 本文的目的是，通过一个预应力混凝土简支变连续小箱梁示例的演示，使大家掌握在“桥梁设计师” 中简支变连续小箱梁的设计过程。 2. 系统支持 设计师1.0.2 版本预应力混凝土简支变连续小箱梁的依据：2005 年出版的由中交第一公路勘察设计 研究院编制的《装配式部分预应力混凝土箱形连续梁桥》公路桥涵通用图、2007 年由交通部出版的《装 配式部分预应力混凝土箱形连续梁桥》公路桥涵通用图；交通部《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004 ）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004 ） 只支持直桥，支持斜交，且只支持各标准跨径相同的简支变连续小箱梁。斜交时小箱梁两端的斜交 角度需相等。 3. 流程介绍 按如下流程可从无到有建立一个简支变连续小箱梁。 输入布孔和线形 添加新构件 输入构造参数 输入计算参数 构件诊断 构件设计 修改配筋信息 生成构件图纸 生成构件计算书 查看构件图纸 查看构件计算书 图3-1 4. 工程示例 4.1 工程概况 为使大家比较直观的了解桥梁设计师中简支变连续小箱梁的设计过程，下面我们以一个4 跨斜交的 预应力混凝土简支变连续小箱梁为例来进行介绍。（图4-1-1） 第1 页 共 17 页 桥梁设计师视频文档 05 预应力混凝土简支变连续小箱梁示例 图4-1-1 4.2 布孔信息 双击打开路线下的路线总体，打开布孔信息标签进行编辑。（图4-2-1） 图4-2-1  布孔线里程这列，第一行数字表示里程桩号，其后各行数字表示跨径。  布孔线序号这列的数字，和构件名中的“## ”后的数字需对应起来。对上部构件，如果构件名是“新 跨 1##n ”（n 为阿拉伯数字），则布孔线序号的第n 行是这个构件的起始位置，n+1 行的跨径为该构 件的第一孔跨径。本例我们的构件名是“简支变连续小箱梁##1 ”，那么布孔线序号的第 1 行桩号 10 是当前连续小箱梁的起始绝对里程，此示例共有4 跨，那我们在第2 行到第5 行的布孔线里程 列都输入30 表示第一孔到第四孔跨径都为30m （实际里程在表格的最后一列中由程序自动计算）。  桥墩中心线距离布孔线L ：桥墩中心线在布孔线大桩号侧为正，小桩号侧为负。本例中L 为0 。  斜交角A （度）：水平面内，由道路设计线法线旋转至布孔线的角度。顺时针为正，逆时针为负， 角度范围为-90 °～ +90 °。本例中A 为5 。 4.3 添加构件 在项目管理树窗口中找到上部结构，在其上单击右键并且在下拉菜单中点击添加新构件 （图 4-3-1a），在弹出的窗口中（图4-3-1b），构件类型选择预应力混凝土简支变连续小箱梁，生成数据方式 选择使用默认初值，然后点击窗口下方的确定按钮即可完成新构件的添加。当然用户也可以选择其它的 生成数据方式，具体可参见相关文档，本例中不再赘述。 第2 页 共 17 页 桥梁设计师视频文档 05 预应力混凝土简支变连续小箱梁示例 图4-3-1a 图4-3-1b 添加完成之后，左边项目管理树上出现“新跨 1##1 ”的构件，就是我们刚添加的简支变连续小箱 梁了。（图4-3-2 ）我们把构件名改为“简支变连续小箱梁##1 ”。（图4-3-3 ） 图4-3-2 图4-3-3 4.4 构造