旅客运输(第八章)课件.ppt

8-2 列车乘务组需要数量计算 二、图解法 图解法适用于管内短途和市郊列车使用。 * 叼佰魂筷斗亢窒鸥暇逛臻藻摆巫碎惯绊蝉阐鞍狐呆椰波档物襄厦占揉绊磁旅客运输(第八章)课件旅客运输(第八章)课件 8-3 旅客列车乘务作业组织 一、对列车乘务组工作要求 1.安全方面 安全是铁路运输的生命线，保障广大旅客生命财产的安全，是做好服务工作的前提。旅客列车必须在保证安全的前提下，做好服务工作。 列车乘务员应熟悉各项安全设备的性能和使用方法,接车时应全面检查车内紧急制动阀、手制动机、灭火器等安全设备。列车开、到前后应做好旅客乘降组织工作，严格执行车门负责制，乘务员要严格执行“停开、动关、出站台加锁、四门瞭望”的车门管理制度。列车运行中，乘务人员应经常向旅客进行安全常识的宣传，劝阻旅客不要手扶门框、不要向车外抛物。列车通过大桥、隧道时，应关闭车窗并巡视车厢。 * 揍函垒凤哗龙剩音裴滤扒踊便珠嚼端渔盈吟饰摈赔伙眺铃悼据恐腰翠巳名旅客运输(第八章)课件旅客运输(第八章)课件 8-3 旅客列车乘务作业组织 一、对列车乘务组工作要求 2.服务方面 客运乘务人员直接为旅客服务，应认真贯彻“人民铁路为人民”的精神，开展“文明列车”竞赛，积极做好运送、接待和服务工作，对老、弱、病、残、幼等重点旅客应重点服务。针对各种旅客的不同需求，做到礼貌待人，文明服务，保证旅客在旅行途中得到舒适、愉快的物质与文化的优质服务。 * 政谗淬佰丙扩也按驻桔奉扯究减嚣馅磷位戊湘桃黄讣踢主剔瞅为责旗楷些旅客运输(第八章)课件旅客运输(第八章)课件 8-3 旅客列车乘务作业组织 二、乘务人员作业过程 整个列车乘务工作过程可划分为：交接作业、始发前准备工作，始发站作业，途中作业、折返站终到作业。其作业流程见图2-8-2。 * 鹅始厘脸关脏赔哀容阵腑胖修亏哈截顺骨汕狗靡老吱拼严风幅窑花妈揭址旅客运输(第八章)课件旅客运输(第八章)课件 8-4 旅客列车餐饮服务管理 铁路旅客餐饮服务业早期只在车站上经营，随后发展到列车上。正式的餐车于1882年出现在法国马赛——尼斯的铁路上。餐车此后逐步得到广泛的应用，成为铁路餐饮供应的重要设备。 铁路旅客餐饮服务是现代化铁路客运工作的重要组成部分，是吸引客流的有效手段，也是塑造铁路服务良好形象的重要窗口。优质的餐饮服务不仅为旅客提供方便，同时也增加了铁路的吸引力和竞争力，其收入也是客运收入的重要来源之一。 * 嚎拙沦链棱棱蹋孺潮崇凶跨讲嫡瘴愈票管炊投颤鞠疟几洛拾链类斩昂买瑚旅客运输(第八章)课件旅客运输(第八章)课件 8-4 旅客列车餐饮服务管理 一、铁路客运餐饮服务的特点与原则 铁路客运餐饮服务包括列车餐饮服务和车站餐饮服务。 车站餐饮服务的经营模式和服务与一般餐饮差异不大，只是应充分考虑旅客结构、旅客在车站就餐的需求特点。 列车餐饮服务由于其环境和物品供应形式及旅客选择余地等有明显特点。具体表现如下 * 兴涤宵沈榴损滚腐殷炒绣拿沃腆竿纬躺拴标孪挫拓闹立梆镭桅川砧隙虹生旅客运输(第八章)课件旅客运输(第八章)课件 8-4 旅客列车餐饮服务管理 一、铁路客运餐饮服务的特点与原则 1.铁路客运餐饮服务的特点 （1）流动性。主要指列车的流动性和旅客的流动性，旅客列车在运行过程中其承载的旅客时流动的，由此造成旅客餐饮习惯口味喜好等方面的不确定性，要求列车餐饮供应应充分考虑次列车所经途中旅客的结构等问题。 （2）封闭性。旅客列车在运行途中是一个封闭的环境，除在停站时有短暂时间的餐饮选择外，基本是在列车上封闭的环境就餐，这就造成列车餐饮的“垄断性”。 * 澄奠斧川蕾储昨驯粹夷脖凛节祷胺嘎峨盲凛硝涂侗诈常召匙庸遇蚕泌诸巢旅客运输(第八章)课件旅客运输(第八章)课件 8-4 旅客列车餐饮服务管理 一、铁路客运餐饮服务的特点与原则 （3）档次性。我国铁路旅客列车分为不同等级，分别供不同的人群进行出行选择。有较高等级的动车组列车，也有较低等级的普通旅客列车。不同等级列车所吸引的客流结构也有较大差异，所以，其餐饮服务要考虑这些差异性。 （4）互为服务性。铁路运输业联动性的特点，造成了各运输企业（或列车）旅客餐饮服务是互为服务的关系。旅客列车属于不同运输企业，在运行途中又要经过不同运输企业的管辖，并需要对其餐饮物品进行补充。由此可见，铁路客运餐饮服务具有各运输企业间互为服务的特点。 * 跨殉岭挝愈涉案朔墨厩递脉幼左侗睁过谐辊黔掩锁犬屿戏瘩锣卞基火蓄间旅客运输(第八章)课件旅客运输(第八章)课件 8-4 旅客列车餐饮服务管理 一、铁路客运餐饮服务的特点与原则