11 商务概论.pdf

1.1 商务概论 商务是指以盈利为目的的市场经济主体，通过商品交换获取经济资源的各种经济行 为的总称，用户可以利用电话、传真、信函和传统媒体来实现商务交易和管理过程。用 户能够通过传统手段进行市场营销、广告宣传、获得营销信息、接收订货信息、做出购 买决策、支付款项、客户服务支持等。这种手段具有环节多、成本高、效率低、双方心 理距离远的特点。 随着经济的发展和观念的更新，现代商务活动也在不断发展，现代商务活动主要有 以下特点： （1 ）职能综合化日益明显。 现代商务活动逐渐表现出信息职能、金融职能、流通职能等特点，例如先进的商务 管理系统、图文传送系统及电子识别等技术大大增强了商务活动中信息的收集、加工、 整理、分析能力。 （2 ）流通水平日新月异。 随着如今计算机技术和通信网络的发展与应用，使得商务活动有了现代化技术支 持，出现了新兴的流通方式及理念，例如新型的无实体店铺、无店员网上店铺、零库存 理论等。 （3 ）专业化、高效化程度逐渐提高。 目前，商流、物流和信息流呈现分离的趋势，专业化分工初现端倪，商流将与物流 发生分离，在商流、物流分离的同时，信息流的专业化也逐渐形成。 随着市场竞争的进一步加剧，商务的组织形式和活动方式还将发生革命性的变化， 表现出以下几个趋势： （1 ）商业形式多样化。 商业形式多样化是指企业适应市场快速多变的要求，有针对性地采用多样化的商业 经营方式。 商业向大型化形式发展，经济的发展刺激了消费，使得原来分散的中、小型商业企 业不能满足大量消费的需要，大批量销售的商业组织在这种环境得到发展。同时批发向 多元化形式发展，专职批发商、代理商、厂家销售分支机构以及其他批发商业组织将共 同存在。零售商业呈现多样化，专业商店、百货公司、超级市场、杂货商店等各种零售商 业形式将共同存在。 （2 ）商事组织联合化。 商事组织联合化是企业适应流通领域竞争和垄断加剧的新趋势，旨在增强综合竞争 能力及提高规模效益所实施的对策。 商事组织联合化有多种形式：工商一体化的形式，指企业兼顾生产、销售双重功能， 实行市场调查、产品设计、生产制造、市场销售、售后服务一条龙经营；跨国一体化的 形式，主要指企业根据国际市场的需要和自身可能，把相关行业有机地结合起来形成经 济实体，进行生产、销售、服务、国际化经营；综合商社的形式，主要指以贸易为主体， 集贸易、金融信息、综合化服务功能为一体的跨国集团。 （3 ）销售方式多样化。 销售方式多样化是企业依据目标市场、目标顾客的消费需求，细分或改变传统销 售模式所实施的对策，主要包括更新改造型、填齐补缺型、推陈出新型、领导潮流型 等几种形式。 （4 ）商务电子化和国际化。 随着国际互联网络的迅猛发展，集计算机技术、网络技术、信息技术为一体的电子 商务必将得到飞速发展。伴随着经济全球化和技术创新的大趋势，开展国际商务活动也 将是一个重要的发展趋势。 （5 ）经营手段现代化。 经营手段现代化主要是指将现代科技革命成果应用于商流、物流、信息流的管理， 使其快速、高效、协调运转，以实现企业经营目标。 （6 ）经营战略多角化。 经营战略多角化主要是指企业在区位结构、行业结构、商品结构等环节进行全方位 开发，以实现利润最大化目标。 1.2 运输商务概述 从运输业的发展来看，运输密切联系着转运、仓储、保险等业务服务。运输商务涉 及海、陆、空以及管道运输，涉及管理货物的运输、中转、装卸、仓储等事宜。 交通运输商务是指交通运输企业在经营客货运输业务的过程中，面向运输市场而开 展的各种经济行为的总称。 交通运输商务管理是有关运输生产活动中的运输法规与政策的管理、客货运输营业 管理、运输费用管理、运输质量管理、运输商务信息管理以及与货运有关的仓储、理货、 代理、联运、保险等项业务管理活动的总称。 交通运输商务的开展具有非常重要的意义： （1 ）交通运输商务工作是交通运输生产的前提和基础。 运输商务为运输生产提供了所需的客流和货源，同时为运输生产提供了法律和政策 的支持、信息支撑和服务保障，联系了运输和其他经济活动，是运输生产的前提和基础。 （2 ）交通