(xz06)预应力监理细则.docVIP

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监-30-xx xxxxxxxxxx改造工程 监 理 实 施 细 则 (后张预应力混凝土结构) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日 期: 工程项目建设监理实施细则 1.专业工程特点 专业工程内容: 本工程为地上一层,局部二层框架结构,预应力部分位于一层的部分梁(轴线位置:一层、、,B~N,三根、共计三根),采用一端锚固、另一端张拉的有粘结预应力后张发工艺施工。 工程特点: 、本工程结构跨度大,预应力部分梁体较长(轴间距)为20M; 、部分框架屋面梁采用预应力有粘结后张技术。按照设计要求,预应力筋采用高强度底松弛钢绞线,直径为(s15.24,极限强度标准值FPTK=1860MPa,有粘结预应力采用金属波纹管成孔,预应力混凝土强度等级为C40,张拉端均采用夹片式锚具进行锚固;张拉时混凝土强度达到80%及以上。 2.监理工作流程: 3.监理工作的控制要点及目标值: 本工程预应力梁张拉控制要点为:预应力锚具、钢绞线质量控制,张拉设备的标定与回归方程的计算,张拉控制应力与预应力筋伸长量计算,确定张拉程序及现场监理张拉过程,压浆质量控制;封锚控制。控制依据为《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)和上海市《后张预应力施工规程》(DGJ08-235-1999)。 1、预应力锚具、钢绞线质量控制: 1)、技术要求: 本工程使用的钢绞线为1860级钢绞线,锚具为QM锚具。在使用前,需检查产品生产厂家的资质证明,产品准用证及质量证明材料和试验报告。其技术要求为: 钢绞线技术指标:ε=1%荷载Pt1≥234.6kN;ε=1%应力σt1≥1680MPa;最小破断荷载Pb≥260.7kN;最小破断应力σb≥1860MPa;延伸率δ≥3.5%,弹性模量E=1.95×105MPa左右,最大松弛率≤2.5%(预应力混凝土用钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)的要求)。 锚具:预应力筋锚具、夹具应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,能保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业,并应符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)的要求。按上海市沪市政建(2000)928号文件规定,必须做静载锚固试验,技术指标为:锚具效率系数ηa≥0.95;实测极限拉力时锚具间预应力筋伸长的总应变εapu≥2.0;锚具疲劳性能试验;锚具金属材料硬度。 2)、取样方法: 钢绞线:外观检查应逐盘(卷)进行,每盘(卷)上都应挂有标牌,标牌上写明钢材品种、直径、强度等级、重量、出厂日期等,钢绞线的捻距应均匀,切断后不松散,其表面不得带有油污、锈斑或机械损伤,允许有轻微的浮锈;力学试验取样时,从中任取3盘,在每盘钢绞线端部各截取1根试样组成一组,进行抽样试验(试验项目为:抗拉强度及弹性模量;Ⅱ级松弛钢绞线应有生产厂的松弛试验报告);取样数量为拉力试验每一验收批重量不大于60t,松弛试验每一验收批重量不宜大于120t,同一单位工程中每种型号的钢绞线每一验收项目取样不得少于一次。 锚具:外观检查应从每批中抽取10%但不少于10套锚具,检查锚环,夹片外形尺寸及表面质量;硬度检查应从每批中抽取5%,但不少于5套锚具进行试验,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取5片,每个零件测试3点;静载锚固性能试验在上两项目检查合格后,从同批中抽取6套锚具,组装成3个预应力筋锚具组装件进行静载锚固性能试验(静载锚固试验按照DGJ08-235-1999附录B进行)。 3)、预应力材料的保存、堆放: 预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。 预应力筋和金属管道在仓库内保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质;在室外存放时,时间不宜超过6个月,不得直接堆放在地面上,必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施,防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。 锚具、夹具均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。 4)、预应力筋下料: 预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、张拉伸长值和外露长度等因素。 钢绞线宜采用切断机或砂轮锯切断,不得采用电弧切割。 2、张拉设备的标定与回归方程的计算: 1)、张拉、压浆设备:

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