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事故车辆查勘和定损--项目四 汽车事故现场查勘
项目四 汽车事故现场查勘;3.熟悉车辆碰撞现场基本查勘流程和工作内容
4.掌握现场照相、现场调查取证以及询问当事人的方法和技巧;5.理解汽车碰撞现场的技术分析方法
6.了解水灾、火灾、盗抢现场的特点和相关法规;7.掌握水灾、火灾、盗抢现场的施救、查勘、调查取证的方法和内容
8.掌握碰撞、水灾、火灾、盗抢案件的定损原则和定损方法
;【能力要求】
1.能够快速、准确地做好事故现场查勘前的准备工作
2.能够对车辆碰撞、水灾、火灾、盗抢现场进行正确地施救、查勘和调查取证
3.能够运用所学的知识对汽车碰撞现场进行技术分析;二、相关知识;(1)原始现场;(2)变动现场;1)正常变动现场。
① 抢救受伤者
② 保护不当
③ 自然破坏
④ 允许变动
⑤ 车辆驶离;2)伪造现场。
3)逃逸现场。
肇事者为了逃避责任,驾车潜逃而导致现场变动。
其性质与伪造现场相同,但具有更大的破坏性。;4)恢复现场。
恢复现场是基于事故分析或复查案件的需要,为再现出险现场的全貌,根据有关证据材料重新布置的现场,也可称为事故再现。
;2.事故现场查勘的定义和意义;(2)事故现场查勘的意义;3.事故现场查勘的目的;4.事故现场查勘的要求;(二)车辆碰撞现场查勘;(2)客户的施救义务
施救车辆及财产,也是客户的义务。
(3)查勘人员的施救义务
① 查勘人员到达事故现场后,如果保险标的及财产尚处于危险中,应立即协助客户采取有效的施救。
;② 如果客户已经采取了施救措施,查勘人员主要是核定其施救措施是否必要、合理。
③ 查勘人员应查明事故发生后,客户是否尽了施救义务。;(4)施救费用的确定原则;(5)记录施救情况;② 被施救财产已经施救的,应在查勘记录中记录已发生的施救费用。;③ 保险标的与其他财产一同施救的,应与被保险人说明施救费的分摊原则并在查勘记录中注明。
;(6)常见的不合理施救;③ 对拖移车辆未进行检查,造成机械损坏,如轮胎缺气硬拖磨造成轮胎损坏。
④ 在分解施救过程中拆卸不当,造成车辆零部件损坏或丢失。
;3.现场查勘基本服务流程和要求;图4-1 基本服务流程;(2)基本内容和服务要求;流 程 内 容;4.现场查勘工作内容;(2)组织现场施救;(3)了解车辆承保情况及报案人身份;(4)现场实地查勘;① 现场照相的基本要求。
现场照相的内容应当与道路交通事故现场查勘笔录和现场测绘图的记录相互印证、相互补充,形成一条完整的证据链。;必须客观、真实、全面地反映事故现场的原始状态,影像清晰、层次分明。
严格遵守《道路交通事故勘验照相》的相关规定。
;② 现场照相的器材。
汽车查勘理赔一般携带数码相机
拍摄时要求使用标准镜头,以增强真实感。
照明工具。
辅助器材。
其他设备。;③ 现场照相的原则。
现场照相基本顺序:现场的方位—概貌—重点部位—细微之处。
先拍摄原始状况,后拍摄变动状况。;先拍摄现场路面痕迹,后拍摄车、物痕迹。
先拍摄易破坏、易消失的痕迹,后拍摄不易破坏和消失的痕迹。
;④ 现场照相方式。
A.方位照相。从远距离采用俯视角度拍摄交通事故发生地周围环境特征和现场所处位置的照相方式。 ;B.概貌照相。从中远距离采用平视角度拍摄交通事故现场有关车辆、伤亡人员、物体的位置及相互关系的照相方式。;C.中心照相。在较近距离拍摄交通现场中心。以接触点为中心,拍摄与肇事接触的各个部位,以及与现场有关的部位。;D.细目照相。采用近距或微距拍摄交通事故现场的路面、车辆、人体上的痕迹及有关物体特征的照相方式。
;⑤ 定损核价照相。
a.应有反映事故全貌的全景照片,即方位照相。
b.应有反映受损车辆号牌及受损财产部位和程度的近景照片。;c.要有事故车辆某些重要局部(如车牌号、发动机号、车架号或VIN码等)的特写照片。;d.要有保险车辆的行驶证(客运车辆准运证)、驾驶人的驾驶证(驾驶客运车辆驾驶准运证、特种车辆驾驶人员操作资格证)的特写照片。
;e.双方或多方事故,应拍摄三者车的“交强险标志”(正面及背面)或交强险保单。
f.必要时可要求相关证人与受损车辆拍摄合影照片。
g.坚持节省原则,以最少照片数量反映事故现场最佳效果。
; 图4-2所示为一组事故的照片:包括现场方位、现场概貌、接触点照相、细目照相、VIN码、两证(驾驶证、行驶证)。;图4-2 一组事故的照片;2)现场测量。
测量现场与事故有关的尺寸,包括测量肇事车辆的尺寸及其停放位置,制动印迹的长度、道路的宽度等。;① 确定现场位置的方法。事故地点的位置可通过公路、街道的名称和其所处的里程碑或明显地物的名称确定。;② 选择基准点。基准点是为固定事故现场测量对象所设定的参照点。可选择事故现场原有的固定物体(如电线杆、桥梁杆
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