某轿车前挡风玻璃除霜模型建立和性能仿真研究.pdfVIP

机电工程技术2012年第41卷第10期 制造业信息化 DOI:10.3969/j.issn. 1009-9492.2012.10.001 某轿车前挡风玻璃除霜模型建立及性能仿真研究 1 2 2 3 陈文波 ，张 飞 ，蒋国平 ，张国辉 （1.佛山职业技术学院，广东佛山 528237 ；2.广东交通职业技术学院，广东广州 510640 ； 3.广州本田汽车有限公司，广东广州 510630 ） 摘要：针对新上市的某车型，根据霜的形成原理，建立该车除霜系统物理模型和数学模型，利用CFD 软件成功模拟了该车前挡 风玻璃的稳态速度流场，以及除霜瞬态过程中的物理现象。分析发现该车型前挡风玻璃除霜系统压力损失大，风道各出口流量 比例不合理，存在速度死区。提出了改进的建议，仿真模拟表明，新方案更加融霜的气流分布更加的均匀。 关键词：除霜模型；CFD 仿真；流场 中图分类号：TP391.9 文献标识码：A 文章编号：1009 －9492 (2012) 10 －0001 －04 TheAnalysisandExperimentforAutomotiveDefrostSystem PerformanceofaCarsFrontWindshield 1 2 2 3 CHEN Wen-bo ，ZHANG Fei ，JIANG Guo-ping ，ZHANG Guo-hui （1.Foshan Polytechnic ，Foshan528237 ，China ；2.Guangdong Communication Polytechnic ，Guangzhou510640 ， China ；3.GuangZhou Honda Ltd. ，Guangzhou510630 ，China） Abstract:For certain models of the new listings ，according to the frost forming principle ，established physical and mathematical models of the car defrost system using CFD software ，successfully simulated the car windshield before the steady-state speed of the flow field ，as well as defrost instantaneousstate in the process of physical phenomena. Analysis showed that the model front windshield defrost system pressure loss ，the export of the duct flow ratio is irrational ，there is speed deadband. The paper put forward suggestions for improvement ， the simulation showed that the new program is more defrost air distribution is more uniform ，with a certain degree of social and economic benefits. Keywords: the defroster model ；CFD simulation ；flow field 0前言 1前挡风玻璃霜形成原理及模型建立