SRT—170／F型载短波电台整机结构分析.pdf

维普资讯 C＼) 1994年第4期 通信与．广播电视 卜 I1 SRT一170／F型机载短波电台整机结构分析 孙 其 钧 -7 盘 摘 要 本文对引进的sRT一170／F型机载短波单边带电台从整机结构设计角度对其 结构特点、热设计、减振缓冲设计、电磁兼容设计及三防等方面进行 j较详细地介 绍和分析，供结构设计人员参考和借鉴。 关键词：模块化结构 自然散热 加速度 多层屏蔽 一 、 概 述 sRT—l70／F型机载短波单边带电台是意大利埃尔玛公司生产制造的。该 电台主要用于 空对空 地对空之间的短波通讯，可安装在小型及大型飞机 、高速飞机和直升机上。该电台 发射功率为 100瓦，有 280，000个信道 (工作频率为Z~30MHz，额率间隔为 lOOHz)，可任 选一个进行工作。机 内具有预置 l5个信道的能力。 该电台由控制盒 接收机 ／激励器 、射频功率放大器和天线调谐器等四大部分组成。另外， 还有供装机用的主机安装架和天调安装架。几个部分之间通过电缆及连接器完成电气连接。 由于该电台是机载设备，环境条件不同于装车设备 地面设备和海用舰船通信设备。如 工作温度范围为--54rc～+7l℃，随机飞行高度为 21000多米 。与整机结构有关的机械环境 条件如振动、加速度、撞击、湿度和盐雾等都有相应的技术标准和检测方法，该机环境条件 是按美军标MIL--STD--810C制定的。另外，不同的机种还提出一些特殊的技术要求。如主 机安装架的配置+控制盘面板照明颜色，与飞机电子系统的接 口等。因此，这样的环境条件 和技术要求对整机结构设计来说是有较高难度的，如热设计、机箱模块设计、电磁兼容设计、 三 设计等。 所 以，为吸收、消化引进设备的先进技术 ，取长补短，对该电台的整机结构进行较系统 的分析研究是非常必要 的和极为有益的。 二、整机结构型式及特点 sRT一170／F型机载电台在整机结构方面具有设计的先进性 工艺的合理性和制造的可 行性 。该 电台由四大部分和两个安装架组成，见图 l。 维普资讯 2 通信与广播电视 1994年第4期 一 圈 l 电台系统示意圈 根据该电台各部分功能，不同的飞机，其在飞机上的安装位置也是不同的。例如，对于 高速飞机往往是这样的：控制盒一般置于飞机的座舱内．便于飞行员控制和操纵 {天调部分 插入天调安装架中，放于紧靠短波天线的飞机垂尾内，从而缩短馈线长度 ，以提高发射效率； 而接收机 ／激励器和射频功率放大器插入主机安装架 内，然后一同放入飞机的电子设备舱 。接 收机 ／激励器与射频功率放大器通过主机架完成相互之间的电气连接，电台各部分则通过飞机 上穿墙用连接器及电缆进行相互之间的电气连接。主机架和天调安装架则牢固地固定在飞机 相应部分 的框架上 。 分析其整机结构 ，有如下一些特点： 1．模块化结构，有利于生产 、检溺、使用和维修 随着 电子器件的迅速发展，集成 电路在电子产品中的广泛应用，电子设备整机结构向着 模块化方向发展已是一种趋势。该电台分成四大部分．从广义上来讲，这四大部分也即为四 大功能模块的结构型式。各部分有 自己的独立功能 ，相互之同既有分工也有联系。各部分还 可以与其它设备相匹配组成新的电台，也就是说各模块有一定的通用性。每一个模块 (