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一种盾构机减速器箱体的模态分析及优化设计.pdf

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一种盾构机减速器箱体的模态分析及优化设计.pdf

· 66 · 重 型 机 械 20l5No.4 一 种盾构机减速器箱体的模态分析 及优化设计 温智灵 ,刘珍来 ,肖 欢 (1.重庆航天职业技术学院,重庆400021;2.重庆展览中心有限公司,重庆400000) 摘 要:利用ANSYS软件的模态分析功能,对一种盾构机减速器 的箱体进行了约束模态的有限 元分析,得到了箱体的前8阶固有频率及相应振型,与该盾构机减速器箱体实际工作频率进行对比, 验证该减速器箱体设计的合理性。对箱体结构进行优化,减少箱体的体积 (质量),对结构变化后的 箱体进行模态反馈分析,得出前 8阶固有频率及相应振型,研究箱体在结构改变后对其固有频率的影 响以及发生共振的可能性,指出箱体在结构优化中应该注意的问题。 关键词:盾构机;箱体;模态分析;共振 中图分类号:TH132.46 文献标识码:A 文章编号:1001—196X(2015)04—0066—06 Modalanalysisandoptimaldesignofthereducerboxforashieldmachine WEN Zhi-ling ,LIU Zhen—lai,XIAO Huan (1.ChongqingAerospaceCareertechnicalCollege,Chongqing400021,China; 2.ChongqingExhibitionCenterLimitedCompany,Chongqing400021,China) Abstract:Byusingmodal analysisfunctionofANSYSsoftwrae,aconstraintfiniteelementmodal analysisfora shieldmachinereducerboxiscarriedout,andgetthefirst8naturalfrequenciesandcorrespondingvibration shapes.Bycomparingwiththereducerboxworkingfrequencies,itsdesignrationalityisverified.Afterwards, theboxstructureisoptimizedandvolume(quality)iscutdown.Thenanalyzedafeedbackmodeoftheopti- mizedbox,getthefirst8natural frequenciesandcorrespondingvibrationshapesagain,theseresuhsayeillus- tratedwitheffectofchangingtheboxstructureonitsnaturalfrequencyandtheresonancepossibility.Finally theseproblemswhichshouldbepaidattentiontoinoptimizingtheboxstructural arepointed. Keywords:shieldmachine;reducerbox;modalanalysis;resonancefrequency 能影响的分析基本没有。盾构机减速器传递大 U 日JI吾 功率,承受大扭矩 ,箱体在运行过程中是否会 盾构机减速器箱体 ,箱体是行星减速器的 与高速齿轮 的啮合频率产生共振是研究的重 重要组成部件 ,对减速器的正常运行有重要作 点。本文将首先对箱体进行基本的结构分析, 用 。 目前 ,针对大功率减速器箱体的动态性能 验证其强度刚度满足要求,然后进行模态分析, 分析较少

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