年产10万套汽车用动力锂电池(组)总成系统项目.doc

+ 辽宁比科新能源股份有限公司 年产10万套汽车用动力锂电池(组)总成系统建设项目目 录 第一章 总 论 1 1.1 项目名称 1 1.2 项目建设单位概况 1 1.3 项目建设地点 1 1.4 项目建设期 1 1.5 项目提出的背景及建设的必要性 2 1.6 项目建设性质 4 1.7 项目建设规模与建设内容 4 1.8 项目投资与资金筹措 4 1.9 可行性研究编制依据与范围 4 1.10 主要数据及技术经济指标 5 1.11 研究结论 6 第二章 市场预测 7 2.1 产品市场供应与需求 7 2.2 产品价格 7 2.3 市场竞争力分析 7 2.4 市场风险 9 第三章 建设规模与产品方案 10 第四章 厂址与建设条件 11 4.1 建设厂址 11 4.2 建设条件 11 第五章 技术方案、设备方案和工程方案 14 5.1 技术方案 14 5.2 设备方案 18 5.3 工程方案 20 第六章 原材料与燃料供应 23 第七章 节 能 24 7.1 研究依据 24 7.2 能耗指标分析 24 7.3 节能措施 24 第八章 环境影响评价 26 8.1 设计依据 26 8.2 设计原则 26 8.3 项目的污染源及污染物 27 8.4 控制污染治理措施 27 第九章 职业安全卫生与消防 28 9.1 职业安全卫生 28 9.2 消防 29 第十章 组织机构与人力资源配置 31 10.1 组织机构 31 10.2 劳动定员和人员培训 32 10.3 工作制度和年时基数 32 第十一章 项目实施进度和工程招标 33 11.1 项目实施计划 33 11.2 工程招标 33 第十二章 投资估算与资金筹措 37 12.1 投资估算的编制依据和方法 37 12.2 投资估算及投资构成分析 38 12.3 资金筹措 39 12.4 资金使用计划及贷款偿还 39 第十三章 财务评价 40 13.1 基础数据 40 13.2 财务计算及经济分析 41 13.3 社会效益评价 43 13.4 财务评价结论 44 第十四章 研究结论 45 附表： 附表1 财务指标汇总表 附表2 资产负债表 附表3 财务计划现金流量表 附表4 项目还本付息计划表 附表5 流动资金估算表 附表6 项目总投资使用计划与资金筹措表 附表7 固定资产折旧表 附表8 无形资产和其他资产摊销费估算表 附表9 总成本费用估算表 附表10 营业收入、营业税金及附加和增值税估算表 附表11 利润和利润分配表 附表12 项目投资现金流量表 附表13 项目资本金现金流量表 附图： 1、区域位置图 2、总平面布置图 3、一层工艺平面布置图 4、二层工艺平面布置图 5、三层工艺平面布置图 第一章 总 论 1.1 项目名称 年产10万套汽车用动力锂电池(组)总成系统建设项目1.2 项目建设单位概况 1 公司规模 辽宁比科新能源股份有限公司成立于2014年4月，注册资金5000万元，公司职工220人，公司总占地面积235亩，总建筑面积9万多平方米。 公司主导产品：电动车用动力锂离子电池（组）总成系统。 产品应用领域：电动商用车、乘用车及各类锂电池储能装置为客户提供完整的产品解决方案及完善的产品服务。 1）比科公司主要从事动力电池系统的产品研发、制造、安装调试售后服务。、电池管理系统、电池技术。 3）比科公司与国内领先的研发机构开展了广泛的技术合作与交流活动，先后与苏州大学、中南大学冶金与环境工程学院、山东大学能源与动力工程学院、山东省科学院自动化研究所等机构建立了新产品、新技术开发战略联盟。 4）公司拥有自主知识产权，累计申请国内外专利20多项，其中发明专利占申请总量的60%，并已有7项获得专利权。 5）产品创新点 （a）发明了一种大容量动力锂离子电池制造方法，将易于制造且稳定的单体电池进行组合，形成大容量动力型锂离子电池组，以满足动力型锂离子电池高电压与大容量的要求，便于制造、成本低，且稳定可靠。 （b）发明了一种锂离子电池包制造方法，使电池包内部热量快速达到均衡，电池模块内各单体电芯的工作电压均衡，同时电池包具有良好的散热、防震效果。 （c）建立一套通用型电池数学模型，采用安时积分法和自适应卡尔曼滤波相融合的算法动态估算SOC、SOH最优值，消除电池电压低端和高端状态估算的不准确性。 （d）建立云平台电池数据分析系统，为整车厂提供实时运行数据，建立电池ＳＯＨ评价体系，提高整车续航里程及电池寿命。 （e）发明了一种锂离子电池组自动充放电均衡设备，用于新能源电动汽车用户日常维护电池组均衡，又可用于新能源电动汽车厂家批量对锂电池组进行均衡。该设备同时适用于锂电池梯级利用领域，该设备具有操作简单、人机界面友好、可靠性高、自动化程度高的优点