起重机械发表期刊论文_起重机轨道安装技术及工艺要求.PDFVIP

中国月期刊咨询网 起重机械发表期刊论文_起重机轨道安装技术及工艺要求 起重机轨道安装技术及工艺要求 汤明泉 李国平 摘要：起重机轨道是起重机设备行走和受力的直接基础，其精度和安装质量影响起重机的安全运行。本文介绍了起重 机轨道的常见的安装形式，分析了他们的优缺点，提出了安装铺设过程中的工艺技术要点，可供设计和施工时参考。 关键词：起重机轨道、轨道安装形式、轨道接头、轨道伸缩接头、找平层。 概述 在工程中，起重机轨道安装是机械设备和土建工程之间的一个工程领域。轨道的安装往往由土建承包人实施，而起重 机设备由有起重机安装资质的单位安装，两者常常脱节。在工程建设中制作、安装轨道梁与起重机轨道安装往往由两 个专业（土建和机电安装）完成，两个专业之间也存在脱节。因此，起重机轨道安装质量难以得到确保。起重机轨道 安装质量的好坏直接影响到起重机能否安全、长期的运行。 起重机轨道 起重机轨道一般有轨道、道钉、压板、垫板、螺栓等组成。起重机轨道常见的有三种形式，方轨、P型轨道、U型轨 道。方形轨道可以看作为平定轨道，钢厂提供的主要材料一般为Q275，因其强度和硬度不是很高，不耐磨，所以一 般只用于起重量小、跨度小、运行速度慢、工作不频繁的起重机。P型轨道的顶部为凸状，底部是具有一定宽度的平 板，增加了与基础的接触面积。轨道截面类似呈工字形，具有良好的抗弯、抗压性能。重量等级9-30kG的P型轨道通 常称之为轻轨（GB/T 11264-1989），通常热轧供货，材料一般为中碳钢和中碳合金钢。重量等级38~50kG的P型轨道 通常称为重轨(GB/T183~181-1963)，热轧供货，材料一般为U71、U74、U71Cu（U71Mn、U70MnSi、U71MnSiCu）这 样的高碳钢和高碳合金钢。U型钢轨（YB/T 5055-1993）又称为起重机轨道，其截面也是类似工字型，为了能适应更 大的轮压，其轨头、腹板、下翼缘均进一步加粗、加厚。其材料通常为U71Mn。 。轻轨的长度规格通常为5~12m。 轨道的安装方式 轨道梁通常有钢结构梁和混凝土梁两种。对于钢梁上轨道安装本文不作赘述。混凝土梁上的轨道安装，需要将螺栓植 入混凝土，为了保证植入螺栓的精度，通常要求在混凝土梁上留螺栓的预埋孔。工程中也有在浇筑或预制混凝土轨道 梁的时候直接将螺栓直接植入的。 植入的螺栓常见的形式有T形螺栓、U型螺栓。钢轨的固定方式有压板固定、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联合固定等 。为了进行轨道水平轴线的调整，轨道的固定压板上的螺栓固定孔通常做成腰形孔；轨道垂直轴线的调整通过轨下加 垫的钢板、找平层来调整。轨道压板在选型、设计时，要具有足够的刚度，受力比较小的压板通常为单孔的即可，受 力比较大通常都设计成双孔。近年来，工程有采用复合压板来固定钢轨的，这种复合压板由压板座和压板组成。压板 座通过螺栓或焊接固定在轨道下所垫的钢板上，压板通过螺栓与压板座固定锁压住钢轨。 预埋螺栓和找平层 4.1预埋螺栓和找平层都是基于轨道梁的，为了保证螺栓和找平层的精度，轨道安装槽口须采用二期混凝土成形，如 果混凝土轨道梁随建筑物有变位、变形的应该在稳定后再进行螺栓的植埋和找平层的施工。 4.2轨道上受力通过压板传递给螺栓，巨大的轮压通过轨道、垫钢板传递给找平层。预埋螺栓和找平层的位置精度直 接影响轨道轴线精度，找平层的质量好坏直接影响轨道使用寿命和安全。 4.3直接预埋螺栓的位置偏差应小于5mm，螺栓露头高程偏差+-3mm，螺栓歪斜角度宜不大于+-1度。如果采用预留孔 预埋螺栓，预留孔直径不宜不小于螺栓直径的2.5倍。 4.4找平层必须满足以下要求： 1、一般采用细石混凝土或高强砂浆，厚度50~100mm，局部最小厚度不小于50mm。抗压强度应高于混凝土轨道梁的 强度。 2、根据轨道梁槽口地面的实测高程，确定一个合适的标高控制高程。在轨道梁上每间隔2~3m设置翼个标高基准点。 3、用仪器测量，调整好基准点的标高，定出找平层的标高基准线，清理槽口内的杂物和灰尘，保证槽口底面毛糙， 洒水湿润后施工找平层。 4、400mm宽度范围内顶面水平度5mm，任意6.0m长度内顶面标高差+-3mm；全长方向顶面高差+-5mm。 5、找平层混凝土采用机械搅拌，施工时应加强养护，强度达到75%以上才可以进行轨道的安装工作。找平层强度达 到100%时才可以安装起重机设备。 6、混凝土找平层不得有石子外露和凹陷，找平层必须一次成型，不允许采用表面另铺水泥砂浆的方法找平。 7、为了保证找平层强度，不出现裂纹，应在找平层内放置钢丝网片。