盾构机施工风险分析.pptVIP

3、盾构隧道施工风险与规避对策;3.1盾构隧道施工风险研究的必要性 ;嘎窖沪逞弗勋饲炒郁蚂歇叠阵拈庆圆僚镁壮当坪吁呆乒柞弱树墨噶迫啪杖盾构机施工风险分析盾构机施工风险分析;3.2盾构隧道施工风险与规避对策 ;3.2.1地质预测预报准确性风险及对策 ;3.2.1.1地质预测预报准确性风险 ;2006年1月4日上午，广州市黄埔区大沙地东路地铁五号线大文区间盾构施工路面发生沉陷，沉陷区域直径约6 m，深度为60 cm。发生下陷的路面位于该项目部西侧围墙根下，水泥路面从四周朝路心凹陷，中心处下沉半米多深，路面的围墙受牵引后，墙壁出现大量裂痕。专家现场分析认为：该地段为地质条件极为复杂的断裂带，且上部为回填砂土层，沉陷处地下水丰富。为保证安全和确保工程质量，采用了盾构法进行施工，因施工中盾构机扰动了地层，地下水流失而引起路面局部沉陷。;3.2.1.2地质预测预报???确性风险对策 ;3.2.2盾构机适应性和可靠性风险及对策;3.2.2.1盾构机适应性和可靠性风险 ;例如：上海合流污水治理9．1标排放口隧道发生的左线隧道断裂、沉陷事故，除了全断面流砂和局部沼气包突然释放等原因之外，选用的小刀盘搅削拖板式前进盾构机机型不对，也是其中的主要原因。;3.2.2.2盾构机适应性和可靠性(即盾构选型)风险对策 ;配置耐磨性的盘刀和滚刀，防止砂砾复杂地质条件下刀具快速磨损，刀具易于在常压或局部气压下更换。盾构机必须具有满足人员带压进仓的保压装置。 测定工作面水土压力传感器及超前地震波探测系统，元件要可靠，能经受振动、潮湿、污染等恶劣条件而不损失其性能。地震探测系统随时向盾构机操作者提供切土刀盘前方20～30Ill实时三维反射图像，超声波可以自动检测显示碎石渣，金属废弃物对切土刀盘和盾壳的磨损。 视工程具体情况盾构机必须配备多功能超前钻机，可实现全断面帷幕注浆。 ;因此，要求盾构大轴承使用周期超过15 000 h，液压推进系统品质优良，应具有如下性质：①不可压缩性；②足够的黏性；③物理化学性能稳定；④可防锈防腐蚀；⑤润滑性能良好；⑥密封性能好；⑦可将水、灰尘等不溶性不纯物分离；⑧千斤顶重量轻，耐压性能好，易于维护更换。 ;3.2.3盾构进出洞施工风险及对策 ;3.2.3.1盾构进出洞施工风险 ;上海延安东路南线隧道出洞段覆土为6 m，采用深层搅拌桩加固，盾构出洞后发生严重泥水冒浆和加固土体堵塞泥水管道现象，引起掘进施工困难，土体严重坍方，拖延施工期。南京地铁一期工程、深圳地铁一期工程等都先后发生盾构进出洞地面塌陷或盾构上浮的事故。广州地铁四号线大学城专线某盾构区间，因端头地层加固缺陷，导致盾构出洞时工作面出现大面积坍方，影响工期近1个月。 ;3.2.3.2盾构进出洞施工风险对策 ;在进行始发台、反力架和首环负环管片的定位时，要严格控制始发台、反力架和负环的安装精度，确保盾构始发姿态与设计线路基本重合。 第一环负环管片定位时，管片的后端面应与线 路中线垂直，负环管片轴线与线路的切线重合。 出洞前应在基座轨道上涂抹油脂，减少盾构推进阻力；在刀头和帘布橡胶板上涂抹油脂，避免推进时刀头损坏洞门帘布橡胶板。 ;在始发阶段，由于盾构机推力较小、地层较软， 而盾构始发基座相对不会沉降变形，要特别注意防止盾构机低头。由于盾构与地层间无摩擦力，盾构易旋转，宜加强盾构姿态测量，如发现盾构有较大转角，可以采用刀盘正反转的措施进行调整。始发掘进速度宜缓慢，尽量减少对土体的扰动。 在始发阶段由于设备处于磨合阶段，要注意推力、扭矩的控制，同时也要注意各部位油脂的有效使用。掘进总推力应控制在反力架承受能力以下，同时确保在此推力下刀具切入地层所产生的扭矩小于始发台提供的反扭矩。 ;3.2.4开挖面失稳及对策 ;3.2.4.1开挖面失稳风险;3.2.4.2开挖面失稳对策 ;地表沉降与信息反馈。地表沉降是反映盾构 正面稳定的一个方面，跟踪测量因盾构掘进而引起的 地表沉降情况。一般每天需对盾构前lO～20 m、盾构后30—50 m轴线区域内的各沉降点进行监测。开挖面不稳定而产生的地表沉降往往发生在盾构切口前方，这时应检查泥水质量及切口水压。 开挖面水压信号检查。在检查开挖面水压时， 应注意检查开挖面水压信号传感器，有时会因管路堵 塞而影响正常的数据采集。 ;3.2.5盾尾密封失效及对策 ;3.2.5.1盾尾密封失效 ;3.2.5.2盾尾密封失效对策;及时对接缝嵌缝，封堵手孔。 针对漏水、渗水、漏泥浆部位集中压注盾尾油脂。 配制初凝时间较短的双液浆进行壁后注浆，压浆部位在盾尾后5～10环。 对发生漏水、渗水、漏泥浆部位进行注浆堵漏达到允许标准，防止由此引起不均匀沉降。;3.2.6软硬不均且差异性较大地层施工及对策 ;3.2.6.1软硬不均且差异性较大地层施工 ;韩国 B