一类二类障碍定义.doc

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一类二类障碍定义

一类障碍:未构成事故,符合下列条件之一者. 4.3.9.1 6kV母线的异常运行或被迫停运引起了对用户少送电. 4.2.9.2 机组被迫停运,非计划检修或停止备用. 4.2.9.3 6kV开关,电压互感器,电流互感器,避雷器爆炸. 4.2.9.4设备,运输工具损坏,化学用品,油品泄漏直接经济损失达5万元. 4.2.9.5 其他经公司认定的一类障碍. .2.10 二类障碍:系指发生的异常情况,均末构成事故和一类障碍者: 4.2.10.1发电厂异常运行中出现下列情况之一者: a) 公司的异常运行引起全厂有功出力降低,比省调规定的有功负荷曲线值低5%以上,且延续时间超过30分钟.或任一台发电机组的实际出力下降超过30%,且延续时间超过15分钟. b) 发电厂的异常运行引起无功出力降低,比省调规定的无功负荷曲线数值降低超过5%,且连续时间超过30分钟. 4.2.10.2主要发电设备运行中出现下列情况之一者: a)锅炉汽压,汽温高于或低于运行规程规定的允许值. b) 汽轮机运行中真空低于规定的最低值,或真空突然下降引起减负荷达到4.2.10.1(a)之规定者. c)汽轮机调速系统失灵 ,使机组出力摆动范围超过额定出力的30%. d)汽轮机操作油压低于运行规程允许的最低压力. e)汽轮发电机组油系统漏油,致使油箱油位低于最低油位允许值;或由于人员过失造成轴承油温异常升高(或降低),超过最大允许值±5℃. f) 发电机缺水,引起保护信号动作. g) 发电机静子温度或转子温度超过最高允许值;轴瓦温度超过最高允许值. h) 发电机启动升压过程中空载电压超过额定电压30%. i) 主变压器,启备变,高压厂用变压器上层油温超过允许值,或冷却系统装置故障引起限制负荷. j) 高压厂用变压器运行中跳闸,但未影响主机运行. k) 发电机空侧密封油压降低超过运行规程规定的最低值. l) 主要发供电设备异常达到规定的故障停止运行或降低出力条件,虽已及时处理未构成事故,一类障碍,但引起异常运行. 4.2.10.3 主要设备检修中发现下列情况之一者: a)3KV及以上电气设备因试验错误引起绝缘击穿;发电机, 31.5MVA及以上变压器耐压试验时,耐压试验电压超过试验标准20%以上. b)由于检修人员过失造成汽轮机隔板,叶轮损坏或发电机线棒或主绝缘损坏. c) 锅炉割错了炉管,达到两根及以上或虽不到两根但不听制止. d) 发电机转子或静子表面 ,31.5MVA及以上变压器外壳有过热现象,如漆皮脱落,变色或流胶. 4.2.10.4 发供电主要辅助设备损坏和因人员过失引起下列情况之一者: a) 用于电力(热力)生产过程的主要辅助设备在运行中由于人员过失造成被迫停止运行. b) 主要辅助设备在运行中由于人员过失造成被迫停止运行. 4.2.10.5 热机机械设备出现下列情况之一者: a)给水压力低于规定允许值. b)除氧器水位低于规定允许值. c)制粉系统爆炸. d)输煤皮带损坏5米以上. e)碎煤机损坏时间超过24小时或无故停用. f) 输煤设备(皮带机)损坏,停用72小时以上. 4.2.8.6电气设备出现下列情况之一者: a)3KV及以上电气设备与系统非同期并列. b)3KV及以上断路器,220KV隔离开关的操作机构或远方操作装置失灵. c) 直流电源消失. d)110KV以下,3KV以上线路断导线(地)线,杆塔倾倒或折断;3KV及以上线路横担损坏,绝缘子损坏或脱落. e)充油电气设备漏油油面已下降到看不见油位者. f)20KW及以上电动机,带动主要辅助设备的电动机或其他性质重要的电动机绝缘损坏. 4.2.8.7设备的保护或自动装置出现下列情况之一者: a)主要发电电气设备,继电保护及自动装置误投,误退,或未按调度要求投退. b) 3KV及以上继电保护装置拒动和误动,未造成扩大事故;主保护故障停用24小时及以上. c) 汽轮机 ,锅炉失去主要热工保护,及主要热工保护装置拒动或误动作. d) 主要水力机械保护误动或拒动. e) 汽轮机运行中超速. f) 锅炉安全门拒动或误动. g)备用电源自动投入失灵;主要联动装置失灵;自动调整励磁装置失灵. h) 主要热工自动装置故障停用时间超过24小时. i) 故障录波器停用时间超过24小时. j) 系统稳定装置故障停用时间超过24小时. 4.2.10.8远动和通讯设备出现下列情况之一者: a)通讯设备故障造成失去联系,影响了发,供电设备运行操作或电力系统的正常调度及造成继电保护装置不正确动作. b) 通信设备故障,造成多路通信设备的一条线路或单路设备连续停运时间超过4小时.通讯载波线路故障连续时间超过24小时;通讯光缆连续故障时间超过24小时. c) 通讯电源全部中断. d) 多路通讯设备一次群连续故障时间超过30分钟;二次

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