用堆焊振动法修复GX500螺旋输送机的悬挂轴.pdfVIP

Academ ic 学术 封严涂层等，所采用 的涂层制备工艺主要有 以 金属或化学成分的蒸气相迁移到基体金属表面 。 用于合金材料昂贵、制造工艺难度大的叶片。 下几种。 此工艺受到工装设备的限制，应用较少。 目前，在我国，航空发动机涡轮 叶片 ①扩散渗金属法：将某种防腐蚀金属的化 结束语 的机上孔探检查 已广泛使用，但叶片的先进 的 学成分在高温下从填充物中释放，转移到部件 由于涡轮叶片工作环境恶劣、合金材 修理技术应用不多，这与我 国自己制造的发动 上并扩散到里面，形成部件防腐的致密层。 料价格贵，其机械状态检测和修理受到航空动 机叶片材料并不十分昂贵有关 。但随着新型高 ②热喷涂工艺：采用气体、液体燃料或 电 力界更多的重视。多年 的实践表明，先进的修 性能的发动机研制生产，也将采用先进的涡轮 弧、等离子弧作热源，将金属、合金、金属陶瓷、 理技术在航空发动机涡轮叶片的维修中的广泛 叶片材料和制造工艺，这会使涡轮叶片的造价 氧化物、碳化物等喷涂材料加热到熔融或半熔 应用，在很大程度上有效提高了发动机的航线 大幅增加。因此，对于国产航空发动机来说， 融状态，通过高速气流使其雾化、喷射沉积到 工作可靠性 ，降低 了全寿命费用 当然，采用 涡轮叶片精确检测与先进修理技术也有着非常 工件表面而形成附着牢固的表层的方法。 何种检测技术及修理工艺，也要充分考虑维修 广 阔的应用前景。 ③物理沉积工艺及化学相沉积工艺：通过 的经济性，因此，工艺复杂的维修技术一般只 用堆焊振动法修复 GX5OO螺旋 输送机的悬挂轴 贵州省建设学校一罗辉映 ＼刘祖坤 摘要 ： GX系列螺旋输送机被广泛应用于许多行业的物料输送 ，而螺旋输送机的悬挂轴磨损失效在实际生产中是一个非常普遍的现象。而GX500 螺旋输送机 ，在使用过程中 ，由于窑灰、水泥等物料时常进入悬挂滑动轴承内 ，造成悬挂轴及滑动轴承瓦磨损严重 ，致使螺旋输送机悬挂轴轴 线偏心 运行摆动 ，严重时造成悬挂轴断裂 ，停机停产 由于悬挂轴数量多、容易损坏 。全部换新增加了悬挂轴配件的备用库存 ，也增加了设 备的运行成本。对磨损的悬挂轴进行修复 ，显得十分重要 ，对此我们进行了修复尝试 ，并取得较好效果。本文较详细地介绍了用堆焊振动修复 尺寸法对GX500螺旋输送机悬挂轴进行修复的过程。操作既简单、方便 ，且不受条件限制 ，不需要特殊设备 ，又经济易行 ，修复后连接强度高 耐磨性好等优点 ，被经常使用。 Gx系列螺旋输送机被广泛应用于许多行业 程，供同仁参考： 具体的堆焊操作过程：将悬挂轴放置在支 的物料输送 ，而螺旋输送机的悬挂轴磨损失效 GX500螺旋输送机悬挂轴的原始尺寸 (磨损 承滚轮上，先用 3．2nlm焊条将悬挂轴从 中60 在实际生产 中是一个非常普遍的现象。贵州乌 前尺寸)为 中l10mm，如图1所示：磨损后的最 mm堆焊至 65IllIll左右 (如 图一中第 1层堆焊)； 江水泥有限责任公司红枫水泥分公司安装使用6 小尺寸为 60mm，(小于 巾60mm悬挂轴容易断 再用 中4IIIn【焊条堆焊至 75mm左右 (如图一 台GX500螺旋输送机，全长618米 (106米 ／台 裂，如果修复，轴中心线难找正，修复难度较大)， 中第 2层堆焊，可进行多层次堆焊)；最后用 左右)，负责窑灰、水泥的输送工作 ，使用悬挂 堆焊修复尺寸为： 110—60=50mm； 巾5rain焊条堆焊至 巾115film尺寸 (如图一中第 轴约 150个左右。在使用过程 中，由于窑灰、 对 GX500螺旋输送机悬挂轴的修复过程介 3层堆焊，可进行多层次堆焊)；用外径卡和钢 水泥等物料时常进入悬挂滑动轴承 内，造成悬 绍如下： 板尺配合测量悬挂轴的外径。 挂轴及滑动轴承瓦磨损严重，使螺旋输送机悬 1．悬挂轴堆焊前准备