磷酸铁锂电池快速充电技术.pdfVIP

Academ ic 学术 磷酸铁锂电池快速充电技术 吉林农业大学工程技术学院吉林长春一张龙昌 摘 要 ： 本文基于磷酸铁锂电池 ，介绍了磷酸铁锂电池作为电动 电池的充电特性 ，介绍了快速充电技术的进展 详细介绍 了各种基 引言 从理论上指出：铅酸蓄电池在放 电态有短时接 简单 ，而且充电电流比较接近可接受充电电流 ， 发展 电动汽车是改善城市环境的最有效措 受很大充电电流的能力；蓄电池可接受的充 电 具有一定的 自适应性 ，但在充 电初期电流 比较 施，也是消除能源危机的重要途径和国家安全 电流随充电时间指数下降；按此规律进行充电， 大 ，有可能造成 电池温度上升过快 ，对 电池带 的战略。 充电时间最短。 来不利影响。 磷酸铁锂锂电池相对传统的水溶液二次 电 1987年奴尔 (Nor)对现代快速充电技术进 3．3恒流 ／恒压充电法 池 ．如铅酸、镍氢和镍镉电池而言，具有循环 行探索，证实了几分钟充电到3070％的部分荷 以上两种方法都 比较简单 ，也都有很多不 寿命长、能量密度高、大电流快速充放电、材 电状态 的快速充电技术是可行的，并获得 了一 足之处 ．恒压充 电初期电流过大而恒流充 电后 料来源容易，可实现规模化生产、规模化生产后， 系列的专利，还制造 了Minit充 电机。奴尔先 期 电流过大 ，因此 ，可采用先恒流后恒压的充 价格低、体积小、重量轻、绿色环保、安全性好， 将这种快速充 电技术用在镍镉蓄电池上，实现 电方法以克服这两种方式在这两个阶段的弊端 。 在各种电池体系中，磷酸铁锂 电池成为最具有 了5分钟快速充电，以后推广到铅酸蓄电池。 (1)预充阶段 接通直流电源后 ，当检测到 发展潜力的电池体系。因此磷酸铁锂 电池在 电 1991年奴尔和佛莱里奥特 (Valeriote)等 电池时 ，充 电芯片启动 ，进入预充过程 ，在此 动车电源、大规模储能、通讯基站和 电动自行 证实了铅酸蓄 电池可以进行快速充电，而且对 期间充电控制器 以较小的电流给电池充 电，使 车等方面得到了广泛的应用 。 蓄电池寿命是有利而无害的。 电池 电压、温度恢复到正常状态 。 一 直以来，电动汽车的发展面临 电池技术 现在，己证明各种蓄电池都可 以采用31O (2)恒流充电阶段。在充电初期 ，充电电路 的挑战，而电池技术所面临的瓶颈主要集中在 分钟的快速充 电，充 电到3070％的部分荷 电状 以恒定的电流对锂离子电池充 电，一般锂电池 充电时间长短上。时间的长短会直接影响电动 态；快速充 电的充电效率高；快速充 电可延长 大多选用标准充 电速率 ．恒流充电时 ，电池电 车的 日常运行 ，如果能应用快速充电技术，电 电动车的行程 ；快速充电对老化的蓄电池有激 压将缓慢上升 ，一旦电池 电压达到所设定 的终 动车不仅能摆脱头顶高架 电线的无轨 电车时代， 活、修复作用；快速充 电可延长蓄电池的循环 止 电压 ，恒流充电终止 ，进入恒压充电过程。 也会相对减弱 电池续航里程短对电动车正常使 寿命。因此，用几分钟的时间、充 电到部分荷 (3)恒压充电阶段。在恒压充 电过程 中， 用的影响。因此，国内外相关汽车生产企业纷 电状态的快速充 电概念已逐渐被人们接受，并 充电电流逐渐衰减 ，当监测到充电电流 降到设 纷展开 了对快速充电技术的研究。 不断发展这项技术。 置值以下 ，或满充时间超时转入顶端截止充电， 本文基于磷酸铁锂 电池 ，介绍了磷酸铁锂 3．各种快速充电方法 此时充电控制器 以极小的充 电