FLUENT在发动机工作过程数值模拟中的应用.pdfVIP

第 33卷第 2期 华 北 水 利 水 电 学 院 学 报 VoI．33No．2 2012年4月 JournalofNoahChinaInstituteofWaterConservancyandHydroelectricPower Apr．2012 文章编号 ：1002—5634(2012l02—0108—03 FLUENT在发动机工作过程数值模拟中的应用 曹永娣 ，杜明侠 ，李 辉，柏春 良 (华北水利水 电学院，河南 郑州450011) 摘 要：利用CFD技术可求解流体的流动、传热、燃烧、多相流及化学反应等控制方程，且信息量大、费用低、 周期短、效率高．FLUENT是应用面最广、影响最大的CFD软件．将 FLUENT用于发动机工作过程数值模拟中， 阐述其处理过程和求解步骤 ，为研究发动机工作过程的研究提供了一种方法． 关键词：发动机 ；数值模拟；FLUENT 发动机性能的好坏是决定汽车行驶性能的最主 建模功能和功能强大的网格划分工具 ，可划分 出包 要因素．影响发动机性能的因素包括发动机 的全部 含边界层等有特殊要求的高质量的网格． 工作过程 ：进气、压缩 、燃烧、膨胀以及排气．实验台 1．1．1 构造几何模型 架和经验是传统的设计方法，其设计费用高、效率 在模拟发动机工作前，用 Gambit建立气缸以及 低、耗时长，难 以满足市场需求…．CFD技术是借助 进排气道等的三维几何模型，对形状复杂、不能简化 计算机通过求解流体流动、传热、燃烧、化学反应及 处理的发动机模拟也可 以通过 Pro／E，SolidWorks， 多相流等的守恒控制偏微分方程组，来进行数值预 CTIA，ANSYS等软件造型，将这些模型保存成 Gam． 测．与实验相 比较 ，运用 CFD技术模拟发动机 的工 bit可接收的格式并导人到 Gambit中，这样就生成 作过程 ，得到的信息量大，而且费用低、周期短、效率 了几何模型．发动机的喷嘴、进排气道以及燃烧室等 高 ，能够反应各运转参数及结构参数对发动机性能 结构很复杂 ，可通过其他软件造型后导入 Gambit． 的影响程度．与传统方法相 比，CFD技术是一种更 1．1．2 网格划分 简洁、更高效 的研究发动机工作过程的重要方法． 生成几何模型后，要进行网格划分．解决三维 问 FLUENT是应用面最广、影响最大的 CFD软件 ，可 题时，Gambit常用 的网格单元有：Hex，Hex／Wedge 实现流场、喷雾、燃烧及排放的计算，对发动机进排 和 Tet／Hybrid；常用的网格类型有：结构网格、块结 气道 内的气流运动、气缸 内的喷雾燃烧等进行系统 构网格、非结构网格和混合 网格．如图 1所示 ，由于 的分析．笔者主要介绍了FLUENT在发动机工作过 发动机局部模型复杂，如气 门部位往往直接采用混 程数值模拟分析的具体实现过程 ，为发动机工作过 合网格 TGrid，易于划分成功，提高模拟精度． 程分析提供了一种方法． 1．1．3 指定边界类型和区域类型 Gambit中需先选定求解器，然后指定各区域和 1 处理过程 边界的类型．发动机进排气和燃烧的模拟 ，涉及到多 FLUENT软件包含 3个基本环节 ：前处理 、求解 个区域 ，有混合气运动的流体区域，还有气门以及活 和后处理，在发动机内流动数值模拟过程中，与之对 塞 、各管道壁面等的固体区域，在模拟前必须指定区 应 的模块为前处理器、求解器