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测绘技术在公路勘察中应用摘要：公路的勘察设计是整个公路施工工程的一个重要的基础。对于公路的勘测质量的好坏直接关系到了之后的路基和桥隧的施工质量。所以一定要加强对这一方面的认识。本文结合了作者自身的经验，系统的阐述了测绘技术在公路勘察中的应用。 关键字：测绘技术；公路；勘察 Abstract: highway survey and design is the whole of highway construction project basis. The survey for highway directly related to the quality of roadbed and bridge after the construction quality. So be sure to strengthen the understanding of the hand. This paper combines the author’s own experience, expounds the system of surveying and mapping technology in highway survey of application. Key word: surveying and mapping technology; Highway; survey 中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号： 1 引言 公路的设计过程要以国家和社会的经济收益来作为一个基本的依据，要结合工程所在地的自然条件进行详细的勘察设计。其中的测量工作是公路工程项目的一项最基础的工作环节。要保证设修建的道理经济性好并且保证合理，首先要做的就是公路路线的勘察。根据测量的结果来绘制公路的所经过地区的地形图，从而为下一步的平面设计、纵断面设计和横断面设计打好基础。完成纸上定线的步骤。要将平面设计的结构以及纵坡和路基边坡的设计结果在地形图上标注出来，为下一步的公路施工提供参考和依据。特别是有线路跨域河流的情况，要做好河流两岸的地形的勘察工作，要测定桥的中线的长度。当公路路线的纵坡设计受到地形影响较大的时候要尽量避开山岭的影响。 2 公路勘察设计中测量的任务和目的 2.1初步设计阶段的测量工作 在初步设计的阶段要结合项目的设计任务书和收集的初步设计资料来进行设计，要初步确定公路的修建的基本原则，选定一个方案，初步计算工程数量的大小。编制设计概算。对设计方案进行一个说明，初步建立图表资料库。初步设计之后要能够为平面和高程控制积极横断面、纵断面设计提供资料。初步设计一般是在1：10000的地形图上完成的。在完成方案的比选之后要在1：2000的地形图上进行测量工作。在1：2000的地形图上进行纸上定线的工作同时对桥涵的位置等进行布置。实地的去对工程数量进行调查和计算。在这个阶段主要完成的是：平面高程的控制测量、地形图的测量和必要的平面、纵断面、横断面的测量。 2.2施工图设计阶段的测量工作 施工图的设计要根据上级批准的初步设计文件来进行，也是在比例为1：2000的地形图上进行方案的比选工作，从而来确定路线的最佳方案，这时候就要对施工图进行详细的测量工作。这以阶段主要进行的测量工作有：中线放样、纵断面的测量、横断面的测量、主要施工工点的地形图的测量和主要控制地物高程的控制测量。 2.3 控制测量的目的 控制测量一般指的是在工程建设的地点技能型一系列地面控制点的测量工作，并且要做到对这些点的精确测量工作。这是为了后面的地形图的测量和放样打好基础。必须在完成了控制测量之后才能进行后续的一系列测量工作。控制网的测量工作是在整个测量工作中起到的骨架支撑的左右，它可以将各部分的测量工作很好的结合在一起也可以。控制网测量在公路勘察设计中起到了积极的作用。在各个设计阶段需要不同的比例尺的地形图来作为设计的依据。而地形图的测绘必须要有控制点来作为选取的依据。通过控制点的测量工作可以将地形图中各部分的地形和地物地貌之间的相互之间的相对位置进行一个精确度较高的测量。另外在测量阶段路线和桥涵的设计也必须要以控制网的测量工作为基础。 3 现代话测绘技术在公路勘测中的应用 3.1 3S技术技术 3S技术也就是遥感、地理信息系统、和全球定位系统的统称，这三种不同的技术之间各有各的特点。RS的图像能够迅速的获取大面积和大量的的信息，但是存在的不足是对于一些物质的属性不能够全面的进行认识，例如在测量高程和经纬度方面RS技术就没有很大的优势； GIS技术能够方便的进行信的息查询并能够进行全面的分析和管理，GIS存在的不足就是在数据的获取上是比较困难的；GPS能够迅速的对目标对象进行精确的定位，但是不能