浅议船舶电力系统标准化及设计.doc

浅议船舶电力系统标准化及设计【摘 要】随着科学技术的不断发展，我国的船舶电力系统在近几年的发展中取得了很大的进步，船舶电力系统是一个独立的电力系统，是现代船舶不可缺少的核心系统之一，在军事和民用中，船舶电力系统被广泛的应用，技术发展越来越成熟，文章首先介绍了现阶段船舶电力系统的发展状况，然后分析了船舶电力系统的标准化特点，最后对电力系统的电源、配电和电网系统进行了设计和分析。 【关键词】船舶；电力系统；标准化 中图分类号：TMT1文献标识码：A文章编号：1006-0278(2012)04-122-01 一、船舶电力系统的发展状况 近年来党和国家领导人多次对安全生产标准化工作出重要指示,为了进一步加强安全生产标准化工作,国家标准化管理委员会会同国家安全生产监督管理总局组织编制了《全国安全生产2007~2010年标准化发展规划》(以下简称《规划》)。该《规划》涵盖了通用、煤矿、非煤矿山、危险化学品、粉尘防爆、防尘防毒、涂装作业、烟花爆竹、个体防护装备和机械安全等10个领域,其他领域的安全标准化编制工作正在进行中。 船舶电力系统在船舶的运用上占有很重要的地位，船舶运行的经济指标和生命力的强弱都取决与船舶电力系统是否连续和可靠。20世纪七十年代，船舶电力系统形成了功能齐全并且性能稳定的数字集成电路的电力系统，随着计算机技术的发展，计算机控制系统成为了电力系统的主要控制系统，20世纪90年代，微型处理器逐渐在电力系统中被应用，增强了可靠性，但是国外工程研究学家对船舶的电力系统进行了故障检测理论研究，发现船舶电力系统相比与其他的电力系统要复杂，要在保证系统和设备正常运行的情况下，船舶电力系统还存在供电方面的缺陷，这将影响到军事船舶的正常运行和控制，一些大型的船只也都是闭环设计，内部的供电网络并不完善，忽略了经济性和生命力的加强，例如发电机出现失电及线路过电流情况，出现故障时，最低优先性负载会被全部卸载，这样都会造成经济的缺失生命力的降低，供电系统的电源也会受到不同程度的损伤，所需要恢复的时间也会很长，这样也造成了多个系统的损伤。现阶段，一些船舶电力系统较少了船舶人力的资源，保证经济的同时更要保证了电力系统供电的高效性。 二、船舶电力系统的设计 （一）船舶电源装置设计 船舶电源装置是船舶电力系统的核心装置，船舶电源直接影响到船舶正常的运行和经济的稳定，电源装置的设计主要包括船舶电力负荷的计算和发电机的的容量，计算电力负荷时，通常采用了全船电力负荷计算方法，针对船舶运行的各种状况将电力负荷划分为三类，计算出电动机的相关参数和电动机的额定功率，从而确定出船舶电站的储备容量。 （二）船舶配电装置设计 船舶配电装置负责接收电能和分配电能，由于船只配电的装置比较特殊，还要对用电设备进行保护，船舶配电装置的种类主要有配电板、充电板和分电箱，配电板主要来控制监测发电机的工作是否正常，通过电网将电能传递给配电用电设备，充电板负责控制发电机的充电情况，对蓄电池组进行充电和放电，分电箱负责将获得的电力供给各支路进行用电，主要分给照明、通讯等用电设备。 （三）船舶电力网设计 船舶电力网的主要任务是负责船舶用电的分配，根据现有的配电装置，完成合理的分配，船舶电缆是船舶电力系统主要的部分，经常会受到环境等因素的影响，所以对电缆的结构和性能是设计是非常重要的，船舶供电电缆主要有导电芯和电气绝缘层和防护套组成，一方面导电流，另一方面进行电气的绝缘防止短路。电缆的选用要根据环境和通讯的条件。 三、船舶电力系统标准化特点 船舶电力系统标准化与地面上的供电系统一样，都包括供电所需要的发电机和变压器和传输电等一些装置，来满足供电线路的容量。然而由于船舶电力系统的特殊性，在供电时需要承受更多的动态负载。船舶电力系统供电系统和配电网络集中配置，表现为由若干个配电区间按照一定的结构形式通过主汇流排联结起来构成一个统一的电力网络或多个相互独立的电气子网，它的基本任务就是保证供电的可靠性和连续性，如果出现间接的停电，船舶的运行就会暂时停顿，也会危及到设备的安全运行，从而造成对国民经济的影响。第一、船舶电系统的容量比较小，我国陆地上的电力系统一般由很多电厂供应发电，然而一个船舶的用电需求需要由船舶电站也供应，因而船舶电力系统的电力容量比较小。第二、船舶电力系统中传输线比陆地电网要短得多，电压降落不太明显，电压等级也比较低，线路阻抗小，系统的短路电流大，为了减少电压和功率的损失，有必要采用高压输电，配置不同电压的配电装置和输电线路来应对不同的变压情况，输电线路多数都采用架空线路。第三、船舶电力系统所处在一个特殊的环境，受到环境的影响比较大，所承受的动态负载比较多，环境温度的高低和相对湿度都会影响船舶电器设备的作业，电器设备可能出现不同程