正线钢管立柱技术交底.docx

技 术 交 底 书交底级别：四级 编号：主送单位连续梁施工队施工图号施工部位正线李家岸干渠大桥（跨李家岸干渠32+48+32m）连续梁发送日期2015年 2月12 日石济客专正线李家岸干渠大桥0#块支架施工技术交底书一、工程概况及桥梁尺寸32+48+32m连续梁0#块长8.0米，0#块及拱座设计砼方量为113.4m3，自重294.1t。梁体顶板厚34-80cm变化，腹板厚115-70cm变化，底板厚54.6-60-110cm变化。二、地基处理（1）李家岸干渠大桥连续梁0#块钢管立柱完全坐落在承台上。（2）对主墩位处承台施工的基坑，在施工完成后以三七灰土分层回填，夯压密实，分层厚度不大于每层30cm，填至与承台顶面平齐。（3）基坑回填完毕后。同时做好地面的排水处理，回填顶面高于原地面。（4）施工承台注意预埋钢管桩立柱底座预埋钢筋，钢管桩布置见0#块支架地基布置图。三、支架布置及施工1、支架的布置32+48+32m悬臂浇注预应力混凝土连续梁，0#块、边跨直线段采用支架现浇，其余为挂篮施工。支架立柱采用直径为800mm，壁厚为10mm的钢管桩做立柱。钢管桩底部支垫厚20mm，尺寸为100*100cm的钢板，并在四个方向用8*10的小三角钢板将钢板与钢管桩连接成整体，利用砼垫层基础预埋钢筋将钢板固定；钢管桩顶设同样的桩帽，钢管桩采用法兰盘或者焊接接长。钢管桩之间用[10连接，每2.5米设置一道横联，最上一道离钢管桩顶为90cm左右，横联上加斜撑增加稳定性。底板范围立柱为等高度，上架设2I40a（两根并排焊接在一起的工字钢）作为横梁，I36a工字钢做纵梁，横向间距根据模板尺寸调节，在纵梁工字钢上满铺10*10cm方木，方木上铺1.5cm厚竹胶板做底模；侧模支腿立于工字钢上，立柱与工字钢采取固定措施。钢管桩立柱纵、横向各布置4根，钢管桩布置在箱梁腹板变化段，钢管桩横向间距为变化值，具体见附图《0#块支架平面布置图》。墩顶部分，桁架填充，工字钢上设置一层10*10cm方木，方木与工字钢之间设置对口木楔，供调整标高和卸落架用。2、支架施工（1）首先确定每根钢管桩的平面位置；（2）测出每根钢管桩所在位置的基础顶标高，计算每个位置所需钢管桩的长度；（3）加工钢管桩：将钢管桩加工成需要的长度，两头桩帽及侧面连接板都焊接牢固，桩帽、底板等厚度计入钢管桩长度。（4）用吊车将钢管桩吊至相应位置，并用预埋在基础混凝土里的钢筋将钢管固定。然后将钢管以槽钢[14a钢件联系。吊装的钢管长度在场地内计算，现场确定，加工成整体（高度）。（5）钢管桩全部连接好之后，开始架设横梁，横梁与桩顶不得悬空，不足部分可垫钢板。横梁完成之后，在桩冒顶对横梁进行有效固定，为以后拆卸方便，可在横梁两侧用槽钢[14a将桩帽与横梁焊接连接。（6）横梁架设完之后，再架设纵梁,梁底采用桁架支撑，间距为45cm+60*7cm+45cm布置，纵梁、桁架与横梁点焊连接，纵梁上横向铺设10*10cm小方木，纵向布置间距20cm，小方木上铺1.5cm厚竹胶板做底模。（7）钢管桩整体稳定加强：钢管桩之间用槽钢[14a连接成整体，现场定量下料，焊接连接。四、模板(1）底模采用竹胶板，竹胶板下布设10*10cm的纵向方木，间距20cm。(2）外模采用定型钢模,面板为6mm厚的钢板，背楞采用[14槽钢组焊成桁架结构。外模底部及顶部设通长拉杆，拉杆选用φ20螺纹钢,将两侧外模对拉固定；竖向腹板处每侧设置4道穿心拉杆, 拉杆选用φ16圆钢 ,将外模与内侧模对拉固定。(3）内模（包括横隔墙模板及人洞模板）均采用竹胶板。顶板内模支撑采用钢管支架，钢管顶设置顶托，顶托上纵向放10*10方木，竹胶板下横向设置10*10方木、间距40cm，作为背楞；内侧模采用竹胶板及10*10的纵向方木作为背楞，再用φ40的钢管竖向放置并通过穿心拉杆与外侧模紧固，从而固定内侧模；顶板倒角区采用方木搭接并用钢管支撑固定。(4）端模采用木板加工制作，将端模分为翼板、顶板、顶板倒角区、腹板、底板倒角区、底板分块加工，并按照设计图纸预留普通钢筋孔及预应力孔道。端模的固定采用端头钢筋点焊固定。五、支架预压目的及程序1、预压目的及程序1、为了保证现浇砼工程施工的质量，并保障工程施工安全，在支架施工过程中减少浪费，减少环境污染，保护环境的目的。3、因为计算支架沉降量的计算公式均是近似的、精度有限，通过预压后可以消除非弹性变形，得出弹性变形的较准确的数值，为所施工的结构更接近于设计提供了有利条件，并保证了施工期间的结构安全。4、支架预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核，待荷载卸下后，再对原测设的观测点进行复核，并将历次所测结果进行分析比较，计算出支架受压后的压缩变形，包括两部分的变形，永久变形