600MW汽轮机低压缸组合式轴封的改造与应用.pdfVIP

· 50 · 华 电技术 第37卷 气质量浓度变化较大，则表明该点存在泄漏。检查 间隙的30％～40％，减少泄漏量；蜂窝式汽封材质 结论为2个低压缸前、后4个轴封处均漏空气严重， 质地软，加之其结构模式的特点，具有耐磨损、不伤 建议在有条件停机时予以彻底处理。 轴、寿命长的优点，可以在动、静密封摩擦时保护动 表 1 2机组真空系统泄漏点检查结果 叶片及转子，增强汽轮机的安全性及可靠性。2种 轴封结构如图3所示。 泓 l(Pa-mj)·s-1)]『(Pa· )·s-1)]程 度 梳齿汽封 蜂窝汽封 转子 图3 梳齿汽封与蜂窝汽封结构对比 3 改造方案 根据分析，可门发电公司决定对 2机组低压缸 轴端汽封进行改造，将高低齿结构汽封改为蜂窝汽 封+刷式汽封组合形式，同时在安装中按设计要求 注：表中泄漏程度以检测仪测得的氦气质量浓度变化值作为 判断依据，仅表示相对程度。 的轴封径向间隙下限对其进行调整，保证轴封严密 对现场检测与运行数据进行统计和分析，真空 性，使汽轮发电机组真空度下降值在 100Pa／min以 严密性下降大的原因为 2机组长期运行导致原有 内，达到优 良。 的梳齿型轴封磨损严重，造成 2机组低压缸轴封径 低压缸轴封采用蜂窝汽封 +刷式汽封的组合形 向间隙大，空气进入轴封供汽系统，影响机组真空严 式，由于刷式汽封对蒸汽品质要求较高，基于技术成 密性 。 熟度考虑，仅在低压缸轴封最外侧加装 1道刷式汽 2．2 轴封结构分析 封。刷式汽封是一种柔性密封 ，可 自适应轴的瞬态 汽轮机低压缸轴端汽封采用梳齿型汽封方式， 跳动，并能迅速恢复原状，保持原有间隙，不会像迷 其密封原理是通过多级节流膨胀产生阻尼达到减少 宫式和蜂窝式汽封因过临界或异常震动等造成间隙 工质泄漏的目的。目前，机组采用梳齿密封主要存 永久变大。刷式汽封还可将动、静密封间隙调到原 在以下问题：(1)梳齿易磨损，造成密封间隙变大、 设计间隙的50％以下，以减少空气的漏人量。 泄漏增加，降低机组效率；(2)齿间蒸汽为环向流 3．1 轴封改造 动，其阻汽效果差，涡流降速效果不明显；(3)当汽 2个低压缸前、后共有4个轴封体，每个轴封体 封间隙不均匀时，产生的流体激振力将破坏转子的 有4道汽封环，内侧 3道汽封环 由原高低齿汽封改 运行稳定性，影响机组安全；(4)在机组启、停过程 为蜂窝汽封，最外侧 1道汽封环改为刷式汽封。根 中，汽封齿间的膨胀差易引起低齿掉台、高齿倒伏， 据各汽封形式及上海汽轮机厂原设计标准，制定了 同时齿片可能伤及主轴表面。梳齿式汽封形式比较 新的间隙控制标准并进行调整。低压缸轴封设计间 落后，间隙设置较大，有必要进行汽封优化改造。 隙和控制间隙见表2。 改变轴端汽封结构形式和材质，如采用铁素体、 为保证改造后的效果，现场安装调试新型汽封 铜汽封等，采用斜齿式汽封和比较常用的布莱登可