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HXN_5型机车柴油机发电机组连杆切断分析.pdf
谢赛栋 刘 毓 朱燕峰等 HXN型机车柴油机发 电机组连杆切断分析 轨道交通装备与技术 第3期 2014年 5月
(3)柴油机出口的润滑油温度过高 (泵 出 口温 完整的圆。
度大于 104.4oC)。柴油机润滑油温度长期高于正 2.2 针对润滑油不 良造成连杆切断的预防措施
常温度时,会使润滑油粘度下降,压力也下降,油膜 定期检查机油粘度是否符合要求 ,当发现机油
建立困难 ,运动副摩擦加速 ,使活塞 、缸套润滑冷却 粘度下降过快时 ,立 即停机检查 ,查找造成滑油压力
性能降低,造成活塞与缸套拉毛。长期机油润滑不 低的原因。
良会进一步升级到拉缸 、抱缸、咬死,活塞裙碎掉下 (1)尽量避免柴油机长时间在低速空载工况下
切断连杆 ,导致活塞头顶分离 、连杆切断 、机体打坏 、 运转 ;
曲轴损坏 ,如图3所示。 (2)检查喷油器 的雾化质量和喷射压力,更换
不符合要求的喷油器;
(3)检查喷油泵 下面 回油腔 的密封件 ,有损坏
的应更换 。
活
塞 连 2.3 针对不规范操作造成连杆切断的预防措施
头 杆
(1)司机上车启动柴油机前 ,应严格按照 HXN
顶 切
分 断 型机车柴油机启动操作规程进行操作。同时注意 :
离
①启动前油、水温度不低于 5℃;②加载时油、水温
度不低于60℃;③环境温度不低于 20%。
图3 润滑不 良引起 的动力组破损 (2)需保证柴油机进 口润滑油温度及高温水进
口温度控制在正常工作范围内:机油进 口温度为 78
1.3 操作不规范
~ 82℃,高温水进 口温度为72~75℃。
司机未按操作规程操作柴油机。各种柴油机的
2.4 开展连杆在线无损检测项 目及时发现连杆裂纹
发动有其严格 的操作程序 ,HXN 型机车每次启动
在所有预防措施都到位的前提下 ,采用无损检
柴油机前应先启动辅助滑油泵 ,启机时机车柴油机
测手段对在役连杆进行实时监控 ,具体方法为:
末端压力至少大于 30kPa,泵油 时间不少于 50s。
(1)用连杆实物制作人工缺 陷实物试块 ,人工
当冬天启动柴油机时 ,特别是在北方 ,由于天气寒
缺陷用线切割方式加工 ,开在靠近小头端杆身侧面
冷 ,机油粘度大,压入各轴与轴承之间未建立起有效
筋上,深度为 1mm和 0.5mm各 1个 ;
的承载油膜 ,达不到 良好的润滑,轴与轴瓦经常在半
(2)将表面波探头置 于连杆大头端筋上 ,探测
干摩擦状态相互运动 ,造成
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