2009浙江农林大学机械设计期末卷c.docVIP

浙江林学院天目学院 2009 - 2010 学年第 一 学期考试卷（A卷） 课程名称： 机械设计 课程类别： 必修 考试方式： 闭卷 注意事项：1、本试卷满分100分。 2、考试时间 120分钟。 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 得分 得分 评阅人 一、单项选择题（在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的选项填在题后的括号内。每小题1分，共15分） 1. 当压力加大时，润滑油的粘度　　　　A.随之加大　　B.保持不变　　C.随之降低　　D.升高或降低视润滑油性质而定紧联接螺栓按拉伸强度计算时，考虑到拉伸和扭转的联合作用，应将拉伸载荷增至。( ) 　　　　A. 0.3倍　　B. 1.3倍　　C. 1.7倍D. 2倍 3. 螺纹的公称直径（管螺纹除外）是指它的( ) 　　　　A.内径d1　　B.大径d 　　C.中径d2D.不确定 4. 承受轴向拉伸工作载荷的紧螺栓联接，设预紧力为F0，工作载荷为F，则螺栓承受的总拉力F2( )　　　　A.小于F0+F　　B.等于F0+F　　C.大于F0+FD. 等于F0+F）/2 5. 平键连接传动动力的是靠。 （ ） A. 两侧面的摩擦力 B. 两侧面的挤压力 C. 上下面的挤压力 D. 上下面的摩擦力 6. 带在工作时受到交变应力的作用，最大应力发生在（）　　　 A.带进入小带轮处　　B.带离开小带轮处　　C.带进入大带轮处 　在下列传动中，平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是。（）　　　　A.带传动　　B.链传动　　C.齿轮传动 8. 与齿轮传动相比较，链传动的主要优点是（）　　　　A.传动效率高　　B.工作平稳，无噪音　　C.承载能力大　　D.能传递的中心距大在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比常数的是（）　　　　A.带传动　　B.链传动　　C.齿轮传动　　D.摩擦轮传动 对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数。其目的是（）　　　　A.提高齿面接触强度　　B.减小滑动系数，提高传动效率　　C.减小轮齿的切削量　D.保证轮齿的抗弯强度起吊重物用的手动蜗杆传动装置，应采用（）蜗杆（）　　　　A单头，小导程角　　B单头，大导程角　　C.多头，小导程角　　D多头，大导程角 巴氏合金通常用作滑动轴承的（）　　　　A含油轴承　　B轴承座　　C轴承衬　　D轴套下列滚动轴承中，承受径向和轴向联合受作用能力最高的是（ ）　　　　A1208　　B30207　　C7208 D.6208 14.在载荷平稳，冲击轻微且两轴对中准确的情况下，若希望寿命较长，则宜选用联轴器。（）　　　　A固定式刚性　　B可移式刚性　　C弹性　　D安全 转动的轴，受不变的载荷，其所受弯曲应力的性质为（）　　　　A脉动循环　　B对称循环　　C静应力　　D非对称循环 二、填空题（每空1分，共15分） 1. 按受载不同，轴可分为转轴三类2. 用两个普通螺栓将两块钢板联接起来。已知每块板所受横向力为F，接合面间的摩擦系数f=0.15，为使联接可靠，应使摩擦力比外载荷大20%，则每个螺栓需要的预紧力为 螺纹联接防松的方法按工作原理可分为和铆冲防松等。 V带传动常见的张紧装置有、。 常见的齿轮传动失效有齿轮的常见失为：、、、齿面胶合、塑性变形等。 按一组轴承中10%的轴承发生点蚀破坏，而90%的轴承不发生点蚀破坏前的的转数（以百万转为单位）或工作小时数作为轴承的寿命，并把这个寿命叫做 三、判断题（每小题1分，共10分） 1. 用于薄壁零件联接的螺纹，应采用三角形细牙螺纹。　　　　A.正确　　　　B.错误铰制孔用螺栓联接中，螺栓杆与通孔的配合多为过渡配合。　　　　A.正确　　　　B.错误带传动的最大有效拉力与预紧力、包角、和摩擦系数成正比。　　　　A.正确　　　　B.错误A.正确　　　　B.错误斜齿圆柱齿轮的标准参数在法面上。　　　　A.正确　　　　B.错误 锥齿轮的标准模数在整个齿宽上都相同。　　　　A.正确　　　　B.错误 规定蜗杆分度圆直径d1或蜗杆直径系数q为标准值是为了有利于蜗杆传动中心距的标准化。　　　　A正确　　　　B错误 当用深沟球轴承作为游动支点时，应将其内外圈均加以固定。　　　　A正确　　　　B错误 采用双万向联轴器，任何时候均有主、从动轴等角速度。　　　　A正确　　　　B错误 某碳钢制成的轴若刚度刚度不足，设计时改为性能更好的合金钢，可使刚度提高。　　　　A正确　　　　B错误 四、简答题（每小题5分，共25分） 1. 为了提高螺栓的疲劳强度，在螺栓的最大应力一定时，可采