可再生能源的生态困境——如何遏制风电开发带来的水土流失.pdfVIP

2012年 第 1期 黑 龙 江 水 利 科 技 NO．1．2012 (第 40卷) HeilongjiangScienceandTechnologyofWaterConservancy (TodalNo．40) 文章编号 ：1007—7596(2012)O1—0021—02 可再生能源的生态困境 如何遏制风电开发带来的水土流失 谢连和 (肇源县水利抗旱服务站，黑龙江 肇源 166500) 摘 要：风力发电建设正在我国日新月异的发展中，但它造成的严重水土流失，却鲜有人知。因此，急需开展有建设性的探讨后尽 快出台有针对性的政策和法规，以遏制其在可再生能源光环下掩盖的严重水土流失，已经刻不容缓。 关键词 ：风电；可再生能源；水土流失；遏制；生态困境 中圈分类号：TK01 文献标识码 ：B 风力发电之所以在我国能从5a前基本没有，到2010年 一 把双刃剑。 一 跃而成为安装新风轮机最多的国家，源于风 电是低碳经 1)为了把包括风力发电机扇叶在 内的风力发电设备和 济，又是可再生能源。在石化能源 日渐枯竭的今天，大力发 输变电设备从公路边送至山脊风力发电机基座所在地 ，一般 展风电这产黏无疑是人类最理性的选择。 需修建一条设计宽度为 10—15m的临时施工便道。而在地 然而 ，在风电广受热捧的同时，我们却又不得不面对风 形陡峭的盘山公路转弯处 ，为了使长达几十米的风扇叶顺利 电建设及运行中造成的严重水土流失。因风电建设及运行 通过，实际修筑的临时便道通常超过15m，植被破坏程度是 而导致水土流失的因素主要表现为风力侵蚀和水力侵蚀两 可想而知的。 种。仅以东北黑土区为例，对于 目前平均只剩下20—30cm 在山区修建风电场的临时施工便道通常是盘山公路，修 建盘山公路时需半挖半填，在山区修建这种公路时不仅土方 的黑土层而言 ，风力发电既在施工中对黑土层造成大规模临 开挖量大，而且按照公路水土保持修复的技术要求 ，半挖半 时性伤害，又存在运行中对地表植被恢复构成伤害的较重风 填的公路应先挡后弃 (先在靠山处修建挡土墙后，再用弃渣 蚀，更有永久性维修道路普遍没做水土保持修复带来 的水 去填平山坡下的低洼地)，但因为修建挡土墙的成本巨大，致 蚀 使 目前建设的风电场盘山公路大多不建挡土墙和排水沟，从 1 风电建设造成水土流失的主要原因 而埋下了风 电设备运行时引发水土流失的长期隐患。 陆地风电建设造成水土流失主要源于临时施工道路施 从黑龙江省伊春、七台河等地建设的风电项 目看，这些 工、永久道路建设及运行 、基座与输变电线路安装等。 项 目的施工便道通常是几十公里长的风电场盘山公路，如果 1．1 道路施工造成的水土流失 按照临时施工便道最低宽度10ITI计算 ，每Ikm长的施工便道 目前建设的陆地风电场大多集中在山区的山脊之上，这 最少要破坏1万 111的林地 ，几十公里长的风电场盘山公路最 样的地形地貌本来就极易发生水土流失，加之施工中对地表 少要破坏几十万平方米的林地。临时道路造成水土流失的 植被的扰动 ，致