ZJST001-4GY-010货油泵安装工艺.docVIP

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ZJST001-4GY-010货油泵安装工艺

货油泵安装工艺规程 1.设备简介 透平货油泵组: 2组 透平机型号:MHIENV-116G 穿舱传动装置型号: TVA/687.55/CST110M 货油泵型号:C12BA 10-14V48SSN 重量790kg 泵的排量及压力:1000m3/h×1.2MPa 泵转速:1800rpm 2.主要依据图纸资料: 透平、货油泵安装图 透平、货油泵基座图 设备说明书 3 设备底座在车间内的工作 3.1.将焊接垫焊接到透平机座子上并研平。 3.2 将焊接垫焊接到货油泵座子上并研平。 4.货油泵定位 4.1按照安装图纸的坐标位置,将货油泵的座子与船体结构焊接定位。 4.4将货油泵安放到座子上,通过临时设置的找正螺丝,进行货油泵定位、找水平;要求货油泵输入轴法兰平面水平误差不大于±0.5°,完成后,将货油泵临时固定好。 5 安装甲板密封单元 5.1确定透平平台甲板透平机中心孔位置, 5.1.1按照透平货油泵安装图的坐标位置,在透平平台甲板上划线,找出货油透平机输出轴中心的位置,并预先开Φ100孔。 5.1.2 用吊线锤的方法,以货油泵输入轴法兰中心为基准来确定透平机甲板平台货油透平机输出轴中心的位置。(见附图1) *因连接透平机与货油泵之间的万向联轴节有角度要求:0.5°α3° (825mm*tan0.5°=7.20mm 825mm*tan3°=43.24mm)。 车间可根据透平平台下方船体结构实际情况,自行决定倾斜角度。 (附图1) 5.1.3按上述要求找出的透平机输出轴的中心,并切割Ф770圆孔。 5.2 定位、焊接甲板密封单元法兰焊接座。 要求:(见附图2) 5.2.1法兰座下平面至货油泵输出轴法兰平面间的距离控制在2225±5mm。 5.2.2法兰座下平面B与货油泵输出轴法兰平面A间要求保持平行,误差不大于±0.2o (附图2) 甲板密封单元座子焊接完后,法兰B平面的不平度要不大于±0.2mm。 5.4 定位、焊接透平机基座 5.4.1确定基座的准确位置 5.4.2找基座水平 5.4.3焊接透平机基座 5.5甲板密封单元安装到位。 5.5.1检查输出轴法兰端面A与输入轴法兰端面C间的不平行度不得大于±0.25o 两法兰间的距离要求保持在825±5mm。 5.5.2测试法兰焊接座强度(见附图3) (附图3) *要求: 测力计从零缓慢加力到1500N(用时约2分钟) 重复做三次。 百分表移动平均值不得超过0.15mm。 6.透平机的安装 6.1将透平机放置到基座上,用找正螺丝临时固定。 6.2脱开齿型联轴节的外圈,以甲板密封单元输入轴端齿型联轴节端面为基准,找正透平机装置。 要求:齿型联轴节外圆用块规和塞尺检查,两齿型联轴节轴向间隙用塞尺测量,齿性联轴节轴向端面间距离调整为 5mm±0.75mm。两联轴节间的偏移和曲折值尽可能调整为零。(见附图4) (附图4) 6.3 确定透平机位置,测量透平机座与基座之间的距离,确定调整垫的厚度。 6.4.研磨透平机与基座间的调整垫,研磨时,要求接触面每25×25mm2 沾色不少于2点, 0.04mm塞尺允许局部塞入深度不大于10mm, 宽度不大于15mm, 允许一处。 6.5 钻透平机座紧固螺栓孔 6.6把紧透平机座的紧固螺栓。 6.7 复查6.2项内容。 要求:用塞尺检查块规与两联轴节间的间隙最大不得超过0.07mm,曲折值不得大于±0.2o(用塞尺测量四周,最大偏差不得大于0.35mm) 齿性联轴节轴向端面间距离保持在5mm±0.75mm。 *齿性联轴节安装工作结束后,注意要从注油孔处向联轴节内注入油脂,以注满空间的3/4为宜。 7安装货油泵: 7.1测量货油泵座与焊接垫之间的距离,加工调整垫的厚度。 7.2研磨货油泵与基座间的调整垫,研磨时,要求接触面每25×25mm2沾色不少于2点,0.04mm塞尺允许局部塞入深度不大于10mm,宽度不大于15mm,允许一处。 7.3钻、铰货油泵座的螺栓孔。 7.4 把紧货油泵座的紧固螺栓。 8 安装中间传动轴 8.1 法兰紧固螺栓要求用力矩扳手把紧, 力矩为405Nm。 8.2 安装时注意轴中间处的标记要对正。 8.3 检查中间传动轴的工作角度: 按附图5所示用百分表盘车检查;α =arc.tg b/2a.其中b为盘车180o百分表的读数差。 要求:0.5oα 3o , α1与 α2 之间的误差不0.5° (找正方法可用带磁座的百分表进行) (附图5) 2 第 页 SHEET 共 6 页 TOTAL SHEETS ZJS-T001-GY-010 紫金山船厂 技术部

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