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QLY25全液压轮胎起重机在港口生产中的运用
徐卫我港2002年5月从哈尔滨工程机械制造厂购进2台QLY25型液压轮胎起重机,主要从事钢材、袋装铝粉、袋装化肥、元明粉、硫磺、袋装;粮食的码垛、装车、装船作业。经过一年多的运行,效果良好。1主要性能QLY25型全液压轮胎起重机适用于港口、仓库、货场等。该机的特点是;作业效率高,能够进行长时间连续、高效率作业;工作安全可靠,操作简单灵活,结构简单维修方便,在中、大幅度作业时,起重量大,作业范围大。;它既可以使用支腿作业,又可以不使用支腿进行吊重、重力下降、吊重行走等作业。主机选用国产斯太尔WD615系列64G发动机。其动力强劲,;性能可靠,额定功率达175kW,有足够的功率储备,从而使起重机适应于各种工况的作业。起升、变幅、回转、行走机构均采用液压传动,技术先;进,结构简单。A8V变量双泵为德国力士乐公司制造,一台泵供起升机构,另一台泵供变幅机构,双泵合流供行走机构。A8V变量双泵变量形式合;理,能充分利用发动机功率。三联齿轮泵按美国VICKERS技术生产。第一联泵供支腿系统和回转机构。泵排油先进入“支腿、回转选择阀”,当;要打支腿作业时,将阀扳到“支腿”位置,泵向支腿系统供油;当扳到“回转”位置时,泵向回转系统供油。第二联齿轮泵供转向系统和冷却系统。稳;流阀有效保证发动机转速发生变化时,保持进入转向缸的油量基本不变,使转向速度不受发动机转速影响;逆转阀保证上车不论是朝前还是朝后(对车;架而言)方向盘的转向正确。第三联齿轮泵供充压系统,向蓄能器充压。蓄能器系统压力8 ~10MPa.蓄能器的有效压力保证起升离合器、变幅;制动器和回转制动器工作有效可靠。起升、回转马达为德国力士乐产品,变幅马达为曰本帝人制机产品,其他主要液压元件为德国力士乐产品。起升制;动器、变幅制动器均为带式制动器,制动力大,制动可靠。吊臂为桁架结构,重量轻,在中大幅度作业时起重量大。2实际应用情况2.1码垛作业目;前,我港货垛向大型化发展,一个货垛要码864t袋装铝粉。若采用作业半径小的吊车则需要不停地调整吊车停车位置,而且效率低。UC25由于;是人工支腿,在挪机过程中,要司机打支腿,劳动负荷大,生产准备时间长,而QLY25不但作业半径大、工作效率高,而且采用全液压支腿,在挪;机过程中,司机只要通过操纵手柄,就可实现打支腿作业,大大减轻了司机的劳动强度。2.2装火车作业我港货场疏运的方式主要是通过陇海铁路线;对外运输,公司日均装车达200节以上,主要由轮胎式起重机完成。这就要求吊车必须有较高的工作效率。若采用16t轮胎吊,由于负荷小、作业;半径小,在装车过程中,要不停的挪车来调整装车位置,一般要40~50min才能装完一节火车;而采用QLY25,一般停车在2节火车之间,;2节火车可以同时作业,装1节车仅需25min大大提高了装卸效率。2.3装船作业在岸边机械不足和没有岸边机械时,对于4 000吨级以下;的船舶,可采用QLY25架仓口进行装船作业,作业效率可达120t/h. 3运行管理要求要对司机进行上岗前培训,考试合格后方可操作,要;求司机必须了解设备的性能、保养要求、操作要领。由于采用全液压系统,所以对液压油的管理尤为重要,要建立液压油管理台帐,在使用150h后;更换各种液压油滤芯,每月对液压油进行抽样化验,了解油质状况;工作2000h后,用50~80Mm YWK系列制动力矩动态可调式液压制动;器刘志伟YWK系列制动力矩动态可调式液压制动器(以下简称YWK制动器)是长沙普雷科(PORT-LAKE)机电技术有限公司研制的一种新;型电力液压瓦块制动器。它采用的专利技术系以成熟的YWZ系列电力液压瓦块式制动器(以下简称YWZ制动器)为基础,将制动器中一直以来靠人;工设置而相对固化的弹簧制动力调整,置于可便捷、动态、可靠、直观调整的装置中,集合就地调整(制动器上)和远程调整(操作室中)的优点,实;现了工作制动、防风制动、应急制动等诸多功能,设计新颖、独特。它可以用于各种起重运输、港口装卸、冶金、建筑、电力、矿山机械中各机构,具;有良好的应用前景。1结构原理YWK制动器由5个部分组成(),其中制动架、液压推动器采用成熟的YWZ制动器结构形式及其技术标准和基本参;数,调整装置、室内(远程)电气控制盒、室外电气盒为YWK制动器特有的结构。1.制动架2.室外电气盒3.液压推动器4调整装置5.室内(;远程)电气控制盒YWK制动器调整装置由YS微电机和小型蜗轮减速器、螺旋副组成,负责执行制动力矩调整指令。电机带动蜗轮减速器运转时,梯;形螺旋丝杠作往复运动,进而改变弹簧的预紧力,实现制动力矩的调整,并通过两级机械自锁保证弹簧预紧力的维持和稳定。电气控制盒是制动力矩调;整的操作界面,包括作。它负责发出制动力矩调整指令、显示(和存储显示)制动力矩的调整数值、监视调整装置的运行状态和完
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