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城市快速路设计思路与基本方法
城市道路快速化改造设计思路与方法
内容提纲
一、城市快速路设计理论研究发展
二、城市快速路特征
三、城市快速路设计思路与基本方法
四、设计案列
五、仍需进一步思考的问题
城市道路快速化改造设计思路与方法
1 城市快速路设计理论
研究发展
城市道路快速化改造设计思路与方法
设计理论发展方向
城市道路快速化改造设计思路与方法
2 城市快速路特征
与建造型式
城市道路快速化改造设计思路与方法
概念与特征
城市道路快速化改造设计思路与方法
建造型式
根据快速路主路敷设位置不同分为 :地面快速路、高架快
速路、和下沉式快速路 (全暗埋、半敞开式、全敞开式 )
城市道路快速化改造设计思路与方法
3 城市快速路设计思
路与基本方法
城市道路快速化改造设计思路与方法
快速路设计总体思路
调查 分析 论证 实施
城市道路快速化改造设计思路与方法
一、如何定位快速路功能和确定技术标准 ?
1、设计车速 取用
我国现行规范
影响 设计速度 (km/h ) 快速路设计速度60\80\100km/h
因素 60 100 辅路 =0.4~0.6倍主路
(30~50km/h )
中心环路 外围环路、放射路
兼顾货车、大型车 客车小型车专用
道路功能
以集散交通为主 长距离交通为主
老路改造项 目
线形条件 环线转角平面限制 平纵条件优越
最大纵坡较大
系统平衡 与辅路连接 与高速公路或快速路连接
冰冻或积雪地区 自然灾害少的地区
沿线环境敏感点多 对于沿线环境要求不高
城市道路快速化改造设计思路与方法
一、如何定位快速路功能和主要技术标准 ?
1、设计车速 案列
项 目
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