试论岩土工程中土体-结构动力相互作用.docVIP

试论岩土工程中土体-结构动力相互作用【摘 要】阐述了土-结构动力相互作用的含义、影响因素及主要研究内容，介绍了考虑土-结构动力相互作用的意义和研究现状，比较详细地介绍了，当前土-结构动力相互作用的研究方法以及什么情况下需要考虑土-结构动力相互作用，并对该领域今后的研究工作提出了建议。 【关键词】土；结构；动力相互作用 1 引言 土体与结构的相互作用问题的研究对象涉及大型地下结构、大跨度桥梁、大型水电站、高层建筑等与地基相连，并在动力荷载作用下与地基有相互作用影响的各种结构体系。土与其上或其中的结构物是一个共同工作的整体系统，在荷载作用下，其界面处的应力和应变有其特定的交联关系，这种交联关系即相互作用。相互作用的实质就是由于土体与建筑物基础的材料特性的差异（主要是弹性模量），从而它们的变形能力产生差异，这样在接触面上产生了相互作用力，进而产生了土与基础的相互作用，到土与结构的相互作用（SSI）[1]。在动力作用下土体和结构的相互作用是一个普遍问题。最常见的是作为建筑物地基的土体与上部结构的相互作用及土体与埋置在土体中结构（如隧道）的相互作用，这种相互作用包括运动相互作用和惯性相互作用。 1.1 土-结构动力相互作用问题分类 （1） 地面上部结构与建筑物地基的土体之间的相互作用； （2） 地下结构（如隧洞）与周围土体的相互作用； （3） 结构物深入地下的部分和地上的部分连成一个整体，地下部分既和它周围的土体相互作用又和地上部分相互作用； （4） 挡土墙与墙后土体的相互作用。 1.2 影响土-结构动力相互作用效应的主要因素[2] （1）入射地震波的特性和入射角度； （2）土的动力特性、土层的厚度及土层的排列顺序； （3）基础的型式及埋置深度； （4）基础的平面形状和抗弯刚度； （5）结构的动力特性和相对高度。 1.3 土-结构动力相互作用问题的主要研究内容 （1）自由场地震反应分析； （2）地基阻抗的确定； （3）考虑土-结构相互作用的建筑物-土体相互作用体系的模型的建立； （4）模型参数的确定； （5）土-结构相互作用体系的震动特性的分析； （6）考虑土-结构相互作用上部结构的地震反应分析； （7） 考虑土-结构相互作用在抗震设计中的应用。 2 考虑土-结构动力相互作用的意义 地震作为一种重大的自然灾害，引起建筑物的破坏、人员的伤亡，给人类社会造成巨大的损失。因此，研究建筑物在地震作用下的反应，以便在设计过程中提高建筑物的抗震性能，成为摆在工程科技人员面前的一个重要课题。最早研究建筑物在地震作用下的动力反应，是假设结构在刚性地基之上，把自由场地震动输入作为结构的地震动输入。这样做的原因，是因为它模型简单，易于处理。然而，大量的强震记录和地震工程实践表明，实际结构的地震反应与这种模型的分析结果有时相距甚远。经过分析，发现这种结构地基模型未能考虑结构与地基间的相互作用。实际上，建筑物结构的存在使结构基础所接受到的地震动输入大小及其空间分布与自由场情况有明显差别；另一方面，由于地基的柔性，结构的振动频率和振动模态与刚性地基上的结构相比也发生很大变化；另外，地基的无限性使结构的部分振动能量通过波的传播向无限地基发生散逸形成辐射阻尼，同时也有部分振动能量由于地基介质中的材料阻尼作用而消耗。这三方面的作用都体现了实际结构-地基系统中存在着结构和地基动力相互作用（也称土-结构动力相互作用）[3]。 3 土-结构动力相互作用研究现状 土-结构动力相互作用问题是土动力学与结构动力学的交叉学科。土-结构动力相互作用的研究可以追溯到1904年Lamb对弹性地基振动问题的分析。1936年，Reissner通过对Lamb解的积分，研究了刚性圆形基础板在竖向荷载作用下的振动问题（即通常所称的基础振动问题的Reissner理论），从而奠定了土-结构动力相互作用问题研究的基础。到20世纪50年代，许多研究者获得了圆形和矩形基础在应力边值条件下的平移、摆动和扭转振动的瞬态和稳态解析解。但是，早期的模型都比较简单，不能很好地反映结构和地基之间在振动时的能量传递机制。直到1967年，Parmelee才提出了比较合理的土-结构动力相互作用的计算模型，将结构和基础作为互相耦连的体系来研究其在地震作用下的动力反应。他利用了Bycroft在1956年提出的刚性圆盘在半无限弹性地基上发生平移和转动的稳态振动解来建立基本方程，初步揭示了惯性动力相互作用的基本规律。由于在20世纪70年代以前关于土-结构动力相互作用的研究主要以动力机械基础作为研究对象，将基础简化为刚性无质量体系研究地基的动力阻抗特性，研究方法多以能获得一定边值条件下的解析解的解析法为主。这一阶段可以说是土-结构动