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大学物理第3章习题解答1概要
* 第三章 习题 3-1 对质点组有以下几种说法: (1)质点组总动量的改变与内力无关; (2)质点组总动能的改变与内力无关; (3)质点组机械能的改变与保守内力无关。 下列对上述说法判断正确的( ) (A) 只有 (1) 是正确的 (B) (1)、(2) 是正确的 (C) (1)、(3) 是正确的 (D) (2)、(3) 是正确的 C 3-3 对功的概念有以下几种说法: (1)保守力作正功时,系统内相应的势能增加; (2)质点运动经一闭合路径,保守力对质点作的功为零; (3)作用力和反作用力大小相等、方向相反,所以两者所 作功的代数和必为零。 下列对上述说法判断正确的( ) (A) (1)、(2) 是正确的 (B) (2)、(3) 是正确的 (C) 只有 (2) 是正确的 (D) 只有 (3) 是正确的 C 3-4 如图所示,质量分别为M1和M2的物体A和B,置于光滑桌面上,A和B之间连有一轻弹簧。另有质量为m1和m2的物体C和D分别置于物体A和B之上,且物体A和C、B和D之间的摩擦系数均不为零。首先用外力沿水平方向相向推压A和B,使弹簧被压缩,然后撤掉外力,则在A和B弹开的过程中,对A、B、C、D以及弹簧组成的系统,有( ) 动量守恒,机械能守恒 动量不守恒,机械能守恒 (C) 动量不守恒,机械能不守恒 (D) 动量守恒,机械能不一定守恒 D A B C D 3-5 如图所示,子弹射入放在水平光滑地面上静止的木块后而 穿出。以地面为参考系,下列说法中正确的说法是( ) (A)子弹减少的动能转变为木块的动能 (B)子弹—木块系统的机械能守恒 (C)子弹动能的减少等于子弹克服木块阻力所作的功 (D)子弹克服木块阻力所作的功等于这一过程中产生的热 C v m s M m M 解: 以飞鸟为研究对象,以飞机运动方向为x轴正向。 式中 为飞机对鸟的平均冲力,而身长为20cm的飞鸟与飞机碰撞时间约为 ,由此代入上式可得: 由动量定理得: 鸟对飞机的平均冲力为: 负号表示飞机受到的冲力与其飞行方向相反。 3-6 一架以 的速率水平飞行的飞机,与一只身长为0.20m,质量为0.50kg的飞鸟相碰。设碰撞后飞鸟的尸体与飞机具有相同的速度,而原来飞鸟对于地面的速率甚小,可以忽略不计。试估计飞鸟对飞机的冲击力(碰撞时间可用飞鸟身长被飞机速率相除来估算),根据本题计算结果。你对于高速运动的物体(如飞机、汽车)与通常情况下不足以引起危害的物体(如飞鸟、小石子)相碰后会产生什么后果的问题有些什么体会? 从计算结果可知, 的冲力大致相当于一个22t的物体所受的重力,可见,此冲力是相当大的。若飞鸟与发动机叶片相撞,足以使发动机损坏,造成飞行事故。 3-8 (式中的单位为N,t的单位为s)的合外力作用在质量m=10kg的物体上,试求:(1)在开始2s内此力的冲量I;(2)若冲量I=300 ,此力作用的时间;(3)若物体的初速度为 ,方向与 相同,在t=6.86s时,此物体的速度 。 解:(1)由分析知: (2) 由 ,解此方程可得: (另一解不合题意已舍去) (3)由动量定理,有: 由(2)可知 时,将 、 及 代入可得: 3-9 高空作业时系安全带是非常必要的。假如一质量为51.0kg的人,在操作时不慎从高空竖直跌落下来,由于安全带的保护,最终使他被悬挂起来。已知此时人离原处的距离为2.0m,安全带弹性缓冲作用时间为0.50s。求安全带对人的平均冲力。 解1:以人为研究对象,按两个阶段进行讨论。 在自由落体运动过程中,人跌落至2m处时的速度为: 在缓冲过程中,人受重力和安全带冲力的作用,根据动量定理,有: 由(1)(2)可得安全带对人的平均冲力大小为: 解2:从整个过程来讨论。 根据动量定理有: 3-13 A、B两船在平静的湖面上平行逆向航行,当两船擦肩相遇时,两船各自向对方平稳地传递50kg的重物,结果是A船停了下来,而B船以3.4 的速度继续向前驶去。A、B两船原有质量分别为 和 ,求在传递重物前两船的速度。(忽略水对船的阻力。) 解:设A、B两船原有速度分别为: , 。传递重物后船的速度分别为: , 。被搬运重物的质量以 表示。 由题意知 ,
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