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大众DSG之殇 高品质广本 三百万信赖 0 大众DSG之殇 广本不大众的造车理念差异 1、操控性与可靠性都是汽车最重要的性能，在两者之间，大众首选操控性，而广本则在 坚持运动与操控性的同时，始终关注可靠性。不同的造车理念使两个品牌截然不同。 2、大众汽车除了DSG故障之外，有许多令人烦恼而又无法解决的小毛病，例如空调故障 率高、烧机油、车内异响，令车主苦不堪言。 3、大众还有一个减配的习惯，而且减配的都是消费者看不见的地方。例如polo减少后防 撞钢梁，高尔夫副车架由铝合金改为铸铁。 大众DSG之殇 广本品质名列前茅 J.D-Power2012年的新车质量调研报告，广本汽车分别位于5、6位，而排名前四位均为豪华高端品牌。 广本当之无愧成为中级车质量标杆。而大众因为故障率较高，所以排名倒数3、4位。 大众DSG之殇 广本汽车的特点  广本的造车目的就是“让世界的人都满意”。  广本的设计诉求是让车身的每一个零件同寿命，这种苛刻的要求使广本汽车拥有极高 的品质  广本的设计理念是平衡，这就如同人们所说的“木桶效应”，不是最高的那一块木板 决定了木桶的容量，而是最低的那一块决定木桶的容量。 大众DSG之殇 大众DSG对比广本5AT 1、大众技术神话破灭、溢价能力下行 曾几何时TSI+DSG被大众自誉为“黄金动力”组合,号称神车，以此为卖点，所以购车时价 格较贵。购买一台广本和购买一台大众的车，平均差价为3万。短短几年间，涡轮增压对 中国的油品严重不适应，且维修保养费用昂贵；如今DSG再一次陷入舆论的漩涡。 2、 大众燃油经济性并不高 DSG传动效率高，动力性好，油耗低，这都是DSG的优点。但是我们来算算一笔账。 雅阁 2.4L工信部油耗是8.7L，迈腾2.0T则为8.4L，以一年行驶2万公里计算，迈腾比雅阁 节省燃油60L，而雅阁完全适应93号汽油，而迈腾必须使用97号汽油，从燃油经济性来讲， 雅阁更经济。 3、大众维修费用更高 广本雅阁由于可靠性高，故障率低，发动机变速器几乎与车身同寿命，为车主节约大量的 维修费用。而维修费用是不可估算的，例如大众更换DSG需要6万-7万，这对车主来讲是一 个巨大的损失。 大众DSG之殇 关于变速器的话术 1、 今年3·15晚会上报道的DSG问题，中国政府施压大众强制召回DSG。投诉问题有很多， 发动机熄火 ，失去动力，无法升档，换挡顿挫，车辆发抖等。 2、在大众顶级车型辉腾及奥迪A8这些贵宾级的汽车上都采用了AT而没有使用DSG。这些高 端车型是很多国家政府用来接待总统和首相的，如果DSG出现故障，直接影响其形象。 3、 大众承认：“DSG 双离合器变速器过热”，在迈腾的说明书里都有。说明书里明确的告 诉你， 遇此情况必须立即停车，冷却变速器，证明了产品缺陷。 4、 大众拿中国做实验，DSG丌敢继续在北美市场销售，因为北美市场对于汽车产品的维权意 识很强，如果出现中国这样的问题，大众在美国就要高额赔偿。 5、 DSG在中国水土丌服，在德国高速路丌限高速的情况下是有一定优势的，但中国的道路没 有丌堵的情况，离合器长时间处于半接合的状态，变速器会过热，那车子能丌出问题吗？ 大众DSG之殇 广本5AT的防守： DSG有问题这事我已经知道啦，那广本的