电机浆电池机型的相互关系.docVIP

电机、浆、电池、机型的相互关系 电机KV值：电机的转速（空载）=KV值X电压；例如KV1000的电机在10V电压下它的转速（空载）就是10000转/分钟。电机的KV值越高，提供出来的扭力就越小。所以，KV值的大小就与浆有着密切的关系，以下就这点提供一下配浆经验：1060浆，10代表长的直径是10寸，60表示浆角（螺距).前两位数表示直径，后两位表示螺距。电池的放电能力，最大持续电流是：容量X放电C数例如:1500MA,25C,? ? 则最大的持续电流就是=1.5X25=37.5安如果该电池长时间超过37.5安或以上电流工作，那么电池的寿命会变短、还有电池的充满电压单片4.15-4.20合适，用后的最低电压为单片3.7以上（切记不要过放），长期不用的保存电压最好为3.9，当然这个也不是绝对，一些好电芯比如TOP电池可以放电至3.2V都不过放。一般电机与浆是这样配的：3S电池下；KV900-1000的电机配1060或1047浆，9寸浆也可? ?? ?? ?? ?? ?KV1200-1400配9050（9寸浆）至8*6浆? ?? ?? ?? ?? ?KV1600-1800左右的7寸至6寸浆? ?? ?? ?? ?? ?KV2200-2800左右的5寸浆? ?? ?? ?? ?? ?KV3000-3500左右的4530浆2S电池下；KV1300-1500左右用9050浆? ?? ?? ?? ?? ?KV1800左右用7060浆? ?? ?? ?? ?? ?KV2500-3000左右用5X3浆? ?? ?? ?? ?? ?KV3200-4000左右用4530浆浆的大小与电流关系：因为浆相对越大在产生推力的效率就越高例如：同用3S电池，电流同样是10安（假设）用KV1000配1060浆与??KV3000配4530浆它们分别产生的推力前者是后者的两倍。机型与电机、浆的关系：一般来说：浆越大对飞机所产生的反扭力越大，所以浆的大小与机的翼展大小有着一定关系，但浆与电机也有着上面所讲的关系。例如用1060浆，机的翼展就得要在80CM以上为合适，不然的话机就容易造成反扭；又如用8*6的浆翼展就得在60以上。再比如：用4530浆做翼展1米以上机行否？是可以，但飞机飞起来会很耗电，因为翼展大飞行的阻力大，而4530浆产生的推力相对情况下小（上面浆的大小与电流关系有讲到）。所以模友在选择玩什么机型的时候就要注意这4者的关系，尤其是新手选择机型，一定要看这机型翼展大小选择配电机、浆、电池，特别要注意的是，不能用大浆配高KV的电机，否则烧电机还影响了电池，有可能连电调也烧掉。另外，有些模友误认为，电机的推力越大，飞机就能更加克服阻力飞得更快，这个问题就留给有兴趣的模友去讨论一下了。（小贴士、汽车挂1档不管走平路还徒坡同样自如，挂4档在平路起步都很辛苦，你们说1档好力还是4档好力，1档跑得快还是4档跑得快） 、新西达9050 1060电动直驱浆,适合配套A2208 2212 2217 外转子电机使用，性能优于类似于1047的电动螺旋桨！！！ 3、新西达A2208外转子无刷电机 优惠价：55元外形尺寸：27.8×23mm重 量：36克输出轴径：3mm可选ＫＶ：1200 2600测试数据：A2208 KV1200GWS9050HD桨：11V 10.8A,8030转，推力600克。10V 9.1A,7580转，推力536克。（250－350克 KT板 3D的配置。3S 10－12C 800－1200mAh）HY8060桨：11V 10.6A,8100转，推力560克。10V 9.4A,7650转，推力500克。（300－500克电动小3A的配置，3S 10－12C，1000－1300mAh）HY8043桨：11V 8.2A,9500转，推力618克。10V 7.2A,8880转，推力540克。（300－500克普通固定翼配置，3S 10－12C 800－1500mAh）GWS1047RS桨：7.5V 9.6A,4880转，推力443克，7V 8.8A,4720转，推力410克，6.5V 8.1A,4530转，推力370克。（250克 KT板 3D配置，2S 800－1200mAH）HY7060桨：11V 9.2A,9030转，480克，10V 8.2A,8480转，推力425克。A2208 KV2600国产6x4折叠桨：8V 14.6A，14800转，7V 12.2A，13430转。（启迪滑翔机升级无刷动力的配置，2S 12－15C 1200－1500mAh）GWS7035HD桨：8V ，破桨了，7V 9.1A，14720转。GWS5043HD桨：11V 15.2A，21400