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轮胎翻新流程及泰克配套工具说明 泰克国际（上海）技术橡胶有限公司北京分公司 轮胎翻新流程及所需工具说明 轮胎初选 （一）轮胎初选程序 1、对翻胎厂而言能否收到优良的胎体是保证能否生产出优质翻新胎的先决条件。 2、回收胎体的工作人员应了解并掌握轮胎结构、轮胎功能、磨损特性及翻新流程，只有这样他们才能判断所回收的旧轮胎胎体是否处于良好状态以及是否适合进行翻新。 3、选择用于翻新的优质胎体将能极大地减少翻新过程中的失败率，从而降低因翻新失败而导致的昂贵损失，并且这也有助于避免翻新胎投入使用后过早报废，从而避免高昂的赔偿费用。 4、收集旧轮胎胎体的人员应当是一个优秀的销售人员及胎体收集者，因为他需要与他的客户（胎体供应者）建立良好的关系，并适当的建议客户在轮胎的日常使用及维护、保养中采用专业的轮胎修补及安装方式，这样才能最大限度地保证轮胎的翻新价值。 5、对于需要翻新的轮胎应将胎体保持干燥。这有利于翻胎厂提高翻新的胎体的数量，从而减少因收集及退还无法翻新胎体而发生的相关费用。 （二）收集轮胎所需工具类： 推荐用于以上部分工作的Tech工具类产品如下： 序号 产品编号 产 品 说 明 1 913 鱼头钳（8″，200mm长） 2 973 剥线钳（用于剥离钢丝使用的钳子） 3 915 上胶器（用于伤口部位的检查及硫化剂涂胶处理） 4 916 巨型上胶器（用于伤口部位的检查及硫化剂涂胶处理） 5 918 鸭嘴探锥（100mm长，伤口部位检查） 6 919 尖探锥（8″，200mm，橡胶填塞具，长螺丝起子式把柄） 7 940 直形橡胶刀（用于对无保留价值橡胶的剥离） 8 941 弧形橡胶刀（用于对无保留价值橡胶的剥离） 9 942 园头弹性橡胶刀（用于对无保留价值橡胶的剥离） 10 951 白色蜡笔,（用于标记轮胎伤口部位、日期、规格等） 11 949 标记笔护筒（防止蜡笔断损，便于操作使用） 胎体储存 胎体储存程序 1、收集到的胎体应当避光存放在干燥处。如果收到潮湿的胎体，则必须立即进行干燥处理。潮湿的胎体要在干燥处避光存放至少48小时。 2、如果没有合适的遮光处，可在胎体上盖上帆布。也可以专门设置一个干燥间，胎体在温度为60到80摄氏度的干燥间放置3—4个小时。 3、处理的胎体都带有橡胶及钢丝帘线，湿气会通过微小的伤口渗入并导致生锈。在很多情况下胎体因钢丝生锈而会造成无法翻新。因此，我们建议在修理或打磨过程中导致暴露在外的钢丝应当在3个小时内覆盖掉。 （二）收集轮胎所需工具类： 推荐用于以上部分工作的Tech工具类产品如下： 序号 产品编号 产 品 说 明 1 973 剥线钳（用于剥离钢丝使用的钳子） 2 915 上胶器（用于伤口部位的检查及硫化剂涂胶处理） 3 916 巨型上胶器（用于伤口部位的检查及硫化剂涂胶处理） 4 918 鸭嘴探锥（100mm长，伤口部位检查） 5 919 尖探锥（8″，200mm，橡胶填塞具，长螺丝起子式把柄） 6 951 白色蜡笔,（用于标记轮胎伤口部位、日期、规格等） 7 949 标记笔护筒（防止蜡笔断损，便于操作使用） 8 KTIQ-4 汽动扩胎机（便于轮胎检查伤口、打磨） 9 工作灯 照明充分，便于检查 三、初步检测 （一）初步检测程序 1、收集的旧轮胎要经过技术人员的初步筛选，对于有非正常磨损情况的轮胎需要进行仔细检测以判断其损伤程度。 2、一些诸如错误的气压、车辆配置不当、卡车超载、同一车轴装不同的轮胎等现象都会导致轮胎的非正常磨损。这些非正常磨损导致轮胎内部温度过高，从而导致胎体结构的损坏，带束层脱落或趾口老化。 3、检测者必须深刻理解“非正常磨损及其产生原因”。这样，他就能判断这些非正常磨损的轮胎胎体是否能够被用来翻新。 4、建立一个胎体分级系统是一个非常必要的方法，这样翻胎厂就能够快速确定适合翻新的胎体的数量，也就能够控制并减少需要再次筛选的胎体的数量。 （二）胎体分级系统样板： A 级胎体 1、胎体没有进行翻新过或是一个新胎体 2、胎龄不超过5年 3、未修理过 4、没有伤口 5、胎体上的胎面平滑磨损 6、带有DOT或E认证标志 B 级胎体 1、胎体只翻新过一次 2、胎龄不超过5年 3、最大的损伤是钉眼 4、修理过程中只使用了一块补片 5、胎面磨损至未暴露保护层，但可能接触到belt. 6、有不规则磨损情况的新胎 C 级胎体 1、胎体翻新不超过两次 2、胎龄不超过5年 3、伤口不超过10毫米 4、修理过程中使用了不超过两块补片 5、新胎有不规则磨损情况，并且已轻微接触钢丝层。 （二）收集轮胎所需工具类： 推荐用于以上部分工作的Tech工具类产品与第一部分的工具相同。 在实际的操作中轮胎胎体必