CNG压缩机组运行前检查与准备方法.doc

CNG加气站设备运行维护 一、压缩机组运行前的检查好准备方法 清除机座及机体各部位的水分，铁屑、泥沙、等污物，清理机组周围及机组上的杂物、工具。 检查机组紧固连接情况，包括气缸螺栓、连杆螺栓、轴承螺栓、活塞杆并冒、曲轴箱与机座，机座与基础连接螺栓，与其他各紧固连接部位是否正确，有无松动现象。 检查压缩机和各辅助装置，管路系统的装配，安装质量。拆开压缩机气缸，检查安装是否正确，复查压缩机活塞前后死点间隙及活塞拉杆并帽的松紧程度。确定安装全部工作已完成，质量达到规定要求。 检查控制柜上各种显示，控制仪表及安全保护装置工作是否正常，安装及接线是否正确可靠。 检查润滑系统各部位用油是否正确，油质是否清洁或变质，油量是否符合规定。 较长时间停用或新机初次使用，还应打开机身侧盖用油枪向十字头滑边，活塞杆等部位注入规定的润滑油，当环境温度低于5°C时，应将机组预热或将热油注入润滑系统。 在强制润滑系统中将各压力油管在单向阀前松开，用手动柱塞泵泵油检查各住油管路是否通畅。新机组在初次使用时，用将注油器注油泵的泵油量调至最大，机组正常工作150小时后，将油量调至正常工作范围。 有水冷却系统的机组，应检查冷却系统的水位是否在规定的水位，水质应为无腐蚀的清洁软水，其水质要求：PH值，硬度小7-8于0.3mgm/kg。水管路应阻塞畅通无空气阻塞情况。 检查增压站进、出站网压力与压缩机工况和气缸工作压力是否相匹配；检查过滤器工作是否可靠，防止开机后水和其他污物进入压缩机。 根据生产所需工况，检查调整进、排气管路上的阀门，检查调整压缩缸的余隙正确配置气缸上个进、排气阀。 调定仪表控制盘各自动控制机停机保护参数。 检查电气系统的安装、连接是否正确、可靠，自控系统是否灵敏可靠。 检查开关、按钮操作是否灵活，控制电力电缆连接点，即一次回路。二次回路是否接触良好。检查一次回路、二次回路的绝缘电阻。一次回路（即电力电缆）绝缘电阻在温度为15-35°C，湿度45-75%的环境中应不小于1M /KV,二次回路绝缘电阻不小于2M 。 长期停用或压缩机系统经过检修或新投放使用机组应打开放空阀和进气阀，用0.15-0.30Mpa左右压力的天然气置换压缩缸及其管路系统的空气，然后关闭进气及放空阀，开启旁通阀。 清除场地周围易燃品、杂物，将检测工具、仪器、仪表存放在固定地点。 压缩机组的安装 压缩机组的基础应根据机组基础图及现场土壤情况决定。对于较密实承载能力较高的土壤，可按提供的基础图施工，对于承载能力较差的土壤，可适当加大、加厚基础，以便把作用力分散到较大面积上，保证机组安全、可靠运行。 压缩机组底座安装 压缩机组底座安装前调平螺栓和地脚螺栓孔旁的基础面应修平，并对称的放好垫铁，机组就近并初步找正后即可向地脚螺栓孔内浇注30号混凝土（水泥、细沙、碎石1:2:3），边浇变夯实。压缩机的精确校平应在曲轴箱顶盖处检查，并通过调整地坐下的垫铁，其纵、横向水平误差不应大于0.020MM/M。在拧紧地脚螺栓后应注意核对其水平度，使其不超过上述误差范围。以免底座变形影响机组的可靠运转。 二次灌浆时，应用水泥细沙将底座与基础间填满，并抹平，保证底座充分的接触支撑。底座以外的基础表面应抹成一定的斜度或设置油水沟，以便排放油水。 压缩机组传动装置的安装 主机传动采用刚柔相结合模片联轴器，在校正电动机和与压缩机同轴度时，应同时使用两只百分表，校正同轴度及联轴器端面平行度，安装时应保证同轴度不大于0.15MM，联轴器端面平等度不大于0.15MM，联轴器安装完备后，应检查压缩机曲轴轴向间隙是否符合技术要求。 压缩机组的维护保养 压缩机组的维护保养分为预防性维护、每班、每旬、半年、一年、三年维护保养，每次保养作业后应认真做好保养记录。 预防性维护保养 在维护保养中，应首先做到清洁，无论是润滑油还是冷却水，都应保持其清洁。 应保证曲轴箱和注油器内有足够的润滑油，并防止水或杂质进入润滑系统。 冷却系统应充满冷却水不允许有气堵或泄漏。 机组启动前，使活塞处于不同的位置，手动注油器手压泵，以预润滑气缸、活塞杆。 对于刚启动的机组，启动后不要马上加载，应使其空转，待机组升温后再加载。 在机组的运行过程中，应避免超载运行。 对运转中发生出的不正常响声和泄漏，应停机查找原因，排除后再启动运行。 每班维护保养 检查并消除机组油、气、水泄漏现象，保持设备表面及环境的清洁。 监视检查润滑油油箱、注油器、曲轴箱油位、机油泵工作情况，机组各部位运转有无异响和震动。 检查压缩机系统进、排气压力、温度和油压是否正常。 检查机组地脚螺栓和各连接部位紧固情况。 检查并排除分离器积液。 检查各控制仪表工作是否正常。 检查电气设备工作是否正常。 每旬维护保养（250小时） 每班维护保养的全部内容。 检