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学兔兔
第46卷第22期 机 械 工 程 学 报 VO1.46 NO.22
201 0年 1 l川 JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING NOV. 2 O 1 0
DoI:10.3901/JME.2010.22.105
基于改进RBF网的汽车侧偏角估计方法试验研究术
张小龙 ,2李 亮 李红志 贺 林 宋 健
(1.清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京 100084;2.安徽农业大学工学院 合肥 230036)
摘要:基于汽车稳定性控制系统配置传感器信号,利用改进径向基神经网络技术对车身和车轮侧偏角进行估计。对径向基网
络 本最小 乘算法提…3条改进措施以获得合适的网络结构、提高网络的泛化能力和计算实时性。构建车身和前轮侧偏角、
电子稳定程序(Electronic stability program,ESP)传感器信号测试道路试验系统,进行典型高附路面试验,并提取数据样本用于
网络的学习和测试。通过网络结构和性能参数交叉验证,确定网络结构为4.12—2,扩展常数为9,}_j标学j误差及其梯度分
别为0.025和O.O5。由验证样本测试网络对车身和前轮侧偏角的估计精度分别为0.5。和O.8。。基丁PC平台对网络预测实
时性进行测试。结果表明所构建的网络在精度和实时性方面能够较好地满足ESP控制器对侧偏角的监控要求。
关键词:汽车测试 侧偏角 估计 改进径向基网络
中图分类号:U270.7
Experimental Research on Vehicle Sideslip Angle Estimation
Based on Improved RBF Neural Networks
ZHANG Xiaolong - LI Liang LI Hongzhi HE Lin SONG Jian
(1.State Key Laboratory ofAutomotive Safety and Energy,Tsinghua University,Beijing 1 00084;
2.School of Engineering,Anhui Agricultural University,Hefei 230036)
Abstract:The theory and algorithm of the improved radial basis function neural network(IRBF NN)are applied in estimation of
vehicle body and wheel sideslip angles,based on the configuration sensor signal of electronic stability program(ESP)system.In
order to simplify the RBF NN construction and improve its generalization and real-time calculation performance,three methods are
put forward to modify the radial basis function network orthogonal least squares(OLS)learning algorithm.A road test system is
designed to mainly acquire the signals of the body and wheel sideslip angles,and of the kinemics parameters of ESP configuration
senso
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